航向技术要求规定，航向CSB调制平衡应可调，调整范围≥（ ）DDM，稳定性优于0.005DDM。
A. ±0.0517
B. ±0.05
C. ±0.06
D. ±0.08
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航向技术要求规定，航向CSB调制平衡应可调，调整范围≥（ ）DDM，稳定性优于0.005DDM。
A.±0.0517 B.±0.05 C.±0.06 D.±0.08
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航向技术要求规定，航向CSB调制度应可调，调整范围为10%-30%，两种导航音频调制度差稳定性优于（ ）。
A.±0.2 B.±0.3 C.±0.4 D.±0.5
答案
航向技术要求规定，航向CSB、SBO相位应可调，调整范围大于等于10度，相对相位稳定性优于（ ）度
A.±5 B.±6 C.±7 D.±8
答案
下滑信标技术要求规定，余隙调制度应可调，调整范围为（ ）。
A.50%-60% B.60%-70% C.70%-80% D.80%-90%
答案
调整航向发射机的CSB功率，主要是调整（）
A.射频源的输出 B.90+150的包络大小 C.90-150的包络大小 D.功放管调制电平的大小
答案
调整航向发射机的调制平衡时，主要是的大小（）
A.余隙SBO功率 B.航道SBO功率 C.航道CSB功率 D.余隙CSB功率
答案
飞行校验规则规定，航向信号调制平衡（示值）（ ）uA。
A.±5uA B.±8uA C.±10uA D.±15uA
答案
调整航向发射机的调制平衡时，主要是SBO功率的大小（）
答案
航向技术要求规定，航向SBO的载波抑制大于（ ）dB。
A.20 B.30 C.50 D.60
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航向技术要求规定，航向载波谐波分量衰减≥（ ）dB。
A.20 B.30 C.50 D.60
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调整航向发射机的调制度，主要是调整（）。
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调制在航向和下滑设备载波上的调制信号频率H（）
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