坚质岩路暂应在路堤一侧设置（）过渡段。

高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。 反压护道可在路堤的一侧或两侧设置,其高度不宜超过路堤高度的(),其宽度应通过稳定计算确定。 简述高速铁路路堤与哪些连接物应设置过渡段 在路基内埋设电缆时，电缆应从路堤外或路暂顶外通过。如遇过渡短经路从路肩或路堤边坡上通过时，应进行结构设计，并不得损坏原有排水、防护和加固设备（） 过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工并将过渡段与路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑其级配碎石中掺入（） 横向结构物两侧的路基过渡段填筑必须（）进行，并与相邻的路堤填筑（）施工。 为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道.路基与桥涵.路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡（） 无缝道岔不宜设在路桥过渡段上、路隧、路涵过渡段上（） 无缝道岔严禁设在路桥过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上（） 无缝道岔严禁设在路桥过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上（） 无缝道岔不应设在路隧过渡段，不宜设在路桥、路涵过渡段上（） 在路堤地段道口的道路两侧应设置3根（）护桩，在路堑地段应设置护栏 线路标设在路的哪一侧（） 基床表层以下横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工（） 桥梁支座的设置原则是每孔梁的一侧设置固定支座，另一侧设置活动支座。（） 桥梁支座的设置原则是每孔梁的一侧设置固定支座，另一侧设置活动支座（） 二级及二级以上公路的三背回填应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于（） 悬臂梁的锚固跨也应在一侧设置固定支座，另一侧设置活动支座（） 路基与桥台、隧道或横向结构物，路堤与路堑，有砟轨道与无砟轨道等连接处应设置过渡段，保证刚度及变形在线路纵向的均匀变化（） 简述路堤与桥梁过渡段施工质量控制要点。