发生故障的线路，应在故障区域两端设停车信号，独头线路发生故障时，应在进车端设停车信号。

故障排除和停车信号撤除之前，列车在保证安全时可以在故障线路区域运行。 故障排除和停车信号撤除之前，列车在保证安全时可以在故障线路区域运行（） 遇小交路折返线路区域发生信号系统故障时，该线路区域（ ）。 某220kV线路，当被保护线路中点附近发生两相短路时，请判断线路两端保护的动作行为。 故障线路中有（）。 高压输电线路 MN 配置故障启动发信闭锁模式纵联方向保护 ，若 N 端反向出口发生故障，且 N 端的发信机故障不能发信 ，则线路 MN 两端保护的 动作情况是 （ ） 某220kV线路，当被保护线路中点附近发生两相短路时，请判断线路两端保护的动作行为。<br/> 故障线路中有（） 在站内线路上施工，使用移动停车信号防护时，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。 在站内线路或道岔上施工使用移动停车信号防护，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（ ）处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。 区间封锁施工，移动停车信号牌设在离工地两端的线路中心（） 对高频闭锁距离保护 ，在被保护线路上发生故障时，由于线路两侧收信机收不到高频信号 ，因此保护瞬时动作跳开两端断路器（） 对高频闭锁距离保护 ，在被保护线路上发生故障时，由于线路两侧收信机收不到高频信号 ，因此保护瞬时动作跳开两端断路器 。 简述两端有电源的线路故障根据哪些原则决定由何端强送？ 在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 消弧线圈发生单相接地故障时，消弧线圈两端的电压为零序电压，消弧线圈的电流通过接地故障点和故障线路的故障相，但不通过非故障线路（） 在站内线路上施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（）防护 站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车手信号防护（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号（） 局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内向行调报点（） 两端有电源不分段的线路故障开关跳闸根据调度指令进行处理（）