发动机和APU灭火系统是由相关的火警控测装置控制的吗（）
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发动机和APU灭火系统是由相关的火警控测装置控制的吗（）
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发动机和APU灭火系统是由相关的火警探测组件控制的吗（）
A.不是 B.是
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关于发动机和APU的火警探测和灭火系统正确的说法是（）
A.在地面只要探测到过热警告.系统都可以对发动机和APU自动实施灭火. B.飞行中当探测到发动机火警时.机组可以人工起用第一个灭火瓶，当火警继续存在时，第二个灭火瓶会自动释放. C.发动机和APU都有相应过热探测系统和灭火系统.个发动机有两个灭火瓶，APU有一个灭火瓶 D.飞行中系统探测到APU火警时.警告被触发后灭火瓶会自动释放，ECM会向
答案
发动机和APU灭火系统包括：
A.每台发动机2个灭火瓶，APU一个灭火瓶 B.每台发动机一个灭火瓶，APU两个灭火瓶 C.每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶 D.每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶
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发动机灭火系统是由什么部件控制控制的？
A.DU B.烟雾探测器 C.发动机灭火面板 D.自动释放
答案
发动机、APU火警探测系统是？（）
A.单环路 B.双环路 C.三环路 D.四环路
答案
空中发生货舱火警，着陆后关闭所有发动机和APU后，处于紧急电气构型下关于货舱灭火系统描述正确的是（）
A.相应货舱烟雾灯 熄灭，因为紧急 电气构型下，面 板无供电 B.如果火扑灭则相 应货舱烟雾灯熄 灭 C.如果火扑灭则相 应货舱烟雾灯熄 灭；火死灰复燃 后，烟雾灯会再 次亮 D.连续谐音响起； 主注意灯亮；应 急电源）面板上 的S MOKE（烟雾） 灯亮
答案
发动机火警发生时，当关闭所有发动机和APU后，处于紧急电气构型下关于灭火瓶的描述正确的是（）
A.仅1号灭火瓶可用 B.仅2号灭火瓶可用 C.1和2号灭火瓶都 可用
答案
APU发生火警时，发动机和APU火警探测组件给什么提供接地信号？（）
A.两个红色FIRE WARN 灯 B.火警铃 C.P28板的红灯和喇叭 D.A+B+C
答案
防火装置中的灭火瓶（发动机、APU和货舱）使用的电源是？（）
A.1号交流转换汇流条 B.电瓶汇流条 C.热电瓶汇流条 D.转换的热电瓶汇流条
答案
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737NG发动机和APU的火警探测组件跟737-3/4/5发动机和APU火警探测附件组件现比有何优点（）
每台发动机和APU均配备有一个火警和过热探测系统，它包括（）
下列关于APU火警、灭火系统说法错误的是（）
发动机，APU，轮舱和洗手间都有专用灭火（）
APU火警探测系统与发动机火警探测系统一样，都具有由电瓶汇流条供电的双探测环路（）
发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（）
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火警保护在地面发动机已起动，当探测到APU火警时，发生什么？（）
发动机火警的指示有主警戒灯，主火警灯，发动机过热灯和红色的火警电门（灭火手柄）灯，还有哪些指示？（）
发动机，APU，轮舱和洗手间都有专用灭火瓶？（）
发动机和APU发动机最低滑油量限制是（）
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