单选题

在正线、辅助线,但不开行电客车、工程列车的施工为类()

A. A1
B. A2
C. A3
D. A4

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在正线、辅助线,需要开行工程车、电客车的施工属于( )。 A2类施工:在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工() 开行电客车、工程车,影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为类施工() 在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工属A1类施工() 行车单选在正线、辅助线,不需要开行工程车、电客车的施工属于() 根据施工检修管理办法,在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工为类() 在正线进行,影响正线、辅助线行车,需要开行工程列车并须停电的施工为A1类() 公司规章规定在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工点称为点() 影响正线.辅助线行车的施工计划为A类,其中开行工程列车的施工为A1类,不开行工程列车的施工为A2类,车站范围内影响行车设备设施的作业为A3类——《施工检修管理规定》() 按施工作业中正线开行工程列车、电客车的施工为类() 在正线进行,影响正线.辅助线行车,无需停止接触网供电作业.无需开行列车的施工为类() A错类施工是指在正线及辅助线,需要开行工程车、调试列车的施工,或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工() 开行工程列车、电客车的施工为类() 影响正线、辅助线行车的施工为类。其中开行工程列车、电客车的施工为类;不开行工程列车、电客车的施工、在出入段/场线地面部分接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)范围为类;车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内与行车设备设施有关的作业为类() 在正线、配线,需要开行工程车、电客车的施工属于对1类() 在正线、配线,需要开行工程车、电客车的施工属于A1类() 在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工A1类() B类施工中开行电客车、工程列车的施工为类() 在正线,需要开行工程车、电客车的施工为哪类施工() 在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工属于A1类()
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