单选题

公司规章规定在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工点称为点()

A. A1
B. A2
C. B1
D. B2

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开行电客车、工程车,影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为类施工() 在正线轨行区范围内开行调试电客车/工程车的施工是施工() A错类施工是指在正线及辅助线,需要开行工程车、调试列车的施工,或者在段场轨行区影响正线行车设备设施的施工() 在正线、辅助线,不需要开行工程列车、电客车的施工属于施工() A1类施工是指在正线轨行区范围内开行电客车/工程车的施工。(如:调试列车、工程车运送物料等)() A2类施工是在正线、辅助线,需要开行工程列车、电客车的施工() 在正线、配线,需要开行工程车、电客车的施工属于A1类() 在正线、配线,需要开行工程车、电客车的施工属于对1类() 类施工是指场段轨行区需开行电客车、工程车的施工() 正线、辅助线,不需要开行工程列车、电客车的施工称为A1类施工() 最后一列电客车出清的线路可安排工程车运行,进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔区间() 进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔及以上的区间() 在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工A1类() 在正线、辅助线,但不开行电客车、工程列车的施工为类() 最后一列电客车出清的线路可安排工程车运行,进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔区间及以上() 在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工属于对2类() 在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工属于A1类() 在正线、配线,不需要开行工程车、电客车的施工属于A2类() 影响正线、辅助线行车,但不开行工程列车、电客车的施工为__类() 最后一列电客车出清的线路可安排工程车运行,进入正线及辅助线运行的工程车须与电客车间隔及以上区间()
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