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设有行车人员值班、车站信联闭设备及道岔设备只能在本车站控制台进行操纵的车站叫()。
单选题
设有行车人员值班、车站信联闭设备及道岔设备只能在本车站控制台进行操纵的车站叫()。
A. 中间站
B. 有人站
C. 无人站
D. 主控站
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单选题
设有行车人员值班、车站信联闭设备及道岔设备只能在本车站控制台进行操纵的车站叫()。
A.中间站 B.有人站 C.无人站 D.主控站
答案
主观题
信联闭设备停电或全部失效接车时,车站值班员须采用什么方式办理行车?
答案
单选题
行车人员在无人站之外的作业地点对无人站的信联闭设备及道岔设备进行远程集中操纵的作业方式是()。
A.非常站控 B.遥控方式 C.站控方式
答案
单选题
在无人站之外的作业地点对无人站的信联闭设备及道岔设备无法进行远程集中操作时,行车人员取得调度命令准许后,在无人站通过危险命令操作方式,强行取得无人站的信联闭设备及道岔设备的操作权,即为()。
A.非常站控 B.遥控方式 C.站控方式
答案
多选题
《行车设备检查登记簿》中未销记的登记内容,车务换本后设备单位应转抄,,转抄后设备单位、当班车站值班员按规定签认()
A.时间按照重新登记时的日期、时间填写 B.内容前面注明“转抄×年×月×日内容”字样 C.时间按照原登记时的日期、时间填写 D.内容按照原内容抄写
答案
单选题
车站信、联、闭设备检修影响使用时,事先须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经车站值班员签认或 由信号员取得( )同意后签认,方可开始。
A.车站值班员 B.工长 C.电务工区 D.电务段
答案
单选题
车站信、联、闭设备检修影响使用时,事先须在《行车设备检查登记薄》内登记,并经车站值班员签认或由信号员取得同意后签认,方可开始()
A.电务段 B.电务工区 C.工长 D.车站值班员
答案
多选题
包括信联闭,接触网等行车设备大中修及技术改造等主要施工()
A.战场。 B.线路。 C.车站。 D.桥隧
答案
单选题
当班车站值班员(行车)需在运营开始前()min,完成对行车设备的确认工作
A.20 B.30 C.40 D.45
答案
单选题
车站更换道岔,大机道岔脱杆捣固,信联闭停用需办理接发列车的及方案中明确旅客列车需反方向行车的施工,车务站段领导必须到场()
A.A正确 B.B错误
答案
热门试题
当班车站值班员(行车)需在运营开始前40min,完成对行车设备的确认工作。
当班车站值班员(行车)需在运营开始前20min,完成对行车设备的确认工作。
当班车站值班员(行车)需在运营开始前30min,完成对行车设备的确认工作。
当班车站值班员(行车)需在运营开始前45min,完成对行车设备的确认工作。
当班车站值班员(行车)需在运营开始前30min,完成对行车设备的确认工作()
当班车站值班员(行车)需在运营开始前45min,完成对行车设备的确认工作()
当班车站值班员(行车)需在运营开始前20min,完成对行车设备的确认工作()
当班车站值班员(行车)需在运营开始前40min,完成对行车设备的确认工作()
车站记点故障修复后,恢复系统自动记录列车进出站时刻,事发站的当班车站值班员(行车)应通知生产调度及相邻两站的当班车站值班员(行车)同时做好设备故障的平台报修闭环记录()
道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,携带防护、通讯和手摇道岔设备,下线确认现场情况,收集现场信息()
车站记点故障修复后,恢复系统自动记录列车进出站时刻,事发站的当班车站值班员(行车)应通知运营调度员、生产调度及相邻两站的当班车站值班员(行车)同时做好设备故障的平台报修闭环记录。
车站记点故障修复后,恢复系统自动记录列车进出站时刻,事发站的当班车站值班员(行车)应通知运营调度员、生产调度及相邻两站的当班车站值班员(行车)同时做好设备故障的平台报修闭环记录()
向封锁区间开行路用列车,在车站信、联、闭设备良好的前提下,列车调度员(车站值班员)应开放调车信号(未设调车信号的车站,可开放出站信号)锁闭进路,路用列车进入封锁区间的行车凭证仍为()
运营前行车设备测试作业时,信号集中站车站值班员(行车)通过ATS工作站对该内的信号设备(道岔、信号机)测试,道岔位置及信号机状态显示正确。
运营前行车设备测试作业时,信号集中站车站值班员(行车)通过ATS工作站对该内的信号设备(道岔、信号机)测试,道岔位置及信号机状态显示正确()
仅工务一家进行道岔探伤单项作业,且无作业车配合,道岔探伤作业天窗点内如需转换道岔时,工务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由人员负责操纵转换道岔
道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,(),下线确认现场情况,收集现场信息
集控站及动车所需现场准备进路时,车务应急值守人员(车站值班员)应使用语音记录装置良好的FAS设备通知、人员需手摇道岔号码及开通位置()
车站值班员发现道岔设备故障时,应立即通知电务人员处理()
行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。
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