简述列车折返间隔时间与列车在折返站停留时间的区别

机车在本段和折返段所在站停留时间是如何规定的？ 设某对旅客列车每日开行一次，列车全程运行距离1600公里，列车旅行速度50公里/小时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编成16辆。该车底的周转时间为（）天。 包车停留费是指包用人要求在发站、中途站、折返站停留时间应付的费用（） 折返作业时分指列车到达终点站或在站进行折返作业的时间总和（） 设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。开行该对旅客列车所需要的运用客车数为（）辆 列车运行中司机根据掌握各站停、开车时间、折返时间（） 机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间，称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。() 机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间，称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。（） 列车在折返站停留时间超过（5）小时（含本数）的，入库前锅炉必须熄灭，列车长须逐车检查锅炉熄火情况，检查合格后，人离加锁（） 旅游列车中途站停留小时、折返站停留小时以内的，免收停留费（） 设某对旅客列车每日开行一次，列车全程运行距离1600公里，列车旅行速度50公里/小时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编成16辆。计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握（）等数据。 列车在中途站折返时，组织列车在折返站清客（） 列车机车中间站停留时间是如何规定的？ 机车在列车运行区段内中间站的时间叫中间站停留时间（） 列车折返作业按折返方式分为站前折返和站后折返（） 列车折返作业按折返地点分为站前折返和站后折返（） 列车周转时间是指列车在线路上的折返时间（） 列车的折返方式有（）、（）两种。其中（）折返时间较长。 列车的折返方式有（）、（）两种。其中（）折返时间较长 折返站停留时间超过时，列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门（）