未安装列尾装置时,尾部人员向前部显示制动信号（或通知）,司机常用制动减压100kPa并保压1mi错,最后一辆车发生制动后,立即显示缓解信号（或通知）,最后一辆车缓解后,简略试验完成（）

列尾装置尾部主机的安装与摘解,由（）人员负责 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志。 1号检车员待车站列尾作业人员安设列尾装置后，确认车辆制动软管及（）良好时，方可连挂列尾装置，并开启尾部车辆折角塞门 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替（） 安装列尾装置的列车尾部车辆须具备挂列尾装置主机的（）。 货物列车尾部未挂列尾装置时，应以吊起的尾部车辆软管代替尾部标志（） 列车尾部挂有列尾装置时，为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个（）灯光。 列尾装置尾部主机安装、摘解和软管连结人员分工有何规定 回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理，未安装列尾装置也未安装列车尾部标志时，以（）作为尾部标志 超长、超限、制动力部分切除的动车组、单机、未挂列尾或列尾故障、尾部附挂机车、区间禁会等列车，应在办理发车闭塞（预告）时通知接车站，用语为“×（次）闭塞（预告）”后分别增加“超长、超限、制动力部分切除、单机（挂车×辆）、列尾故障（未挂列尾）、尾部机车、区间禁会”，并听取接车站复诵（） 普规规定：货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。 货物列车列尾装置尾部主机的安装和摘解，由列检人员负责（） 无列检作业的列车，负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连接的人员是（） 回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理，未安装列尾装置，也未安装列车尾部标志时，以吊起的作为尾部标志 客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责 列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志《技规》第253条（） 列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车站人员负责确认停车（） 列尾装置主要功能有、列车尾部低风压报警、列车尾部排风制动、列尾主机电池电量不足告警（）