使航空器飞行安全和着陆遭受严重灾难性风险概率高的航行数据称为（）

航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当允许，航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆（） 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。 航空器通常应逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在顺风分量风速不大于m/s时起飞和着陆（） 航空器发生特殊情况危及飞行安全时，塔台管制单位管制员应当安排该航空器优先着陆，并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间（） 航空器可以在顺风分量风速不大于米/秒时起飞和着陆（） 按照目视飞行规则飞行的两架航空器在同一跑道先后着陆，前行着陆的航空器为重型或者中型时，管制员需要为航空器之间配备尾流间隔（） 旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（） 旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时，距离其它航空器或者障碍物的水平距离不少于（） 旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（） 仪表飞行的航空器如需在等待空域飞行，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不应超过（）分钟 航空器进入着陆，应当经或者飞行指挥员许可；不具备着陆条件的，不得勉强着陆（） 进场航空器因为机场原因不能立即着陆，需要等待时，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不超过（）分钟。 航空器超过最大允许起飞重量起飞。航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损。属于（） 航空器进入着陆，应当经或者飞行指挥员许可；不具备着陆条件的，不得勉强着陆。（151）（） 机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。（） 飞行区是机场内供航空器起飞、着陆、滑行和的区域（） 跑道是机场的主体工程，是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。（） 仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不应当超过（）分钟。 直升机在停机坪上起飞和着陆时，飞越地面航空器的高度不得低于（） 若前方着陆航空器未飞越跑道入口，管制员不得向后续航空器发布着陆许可（）