13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔直径大于φ时堆焊后加工或更换（）

铁路货车段修时，13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于时堆焊后加工（） 车钩组装后，13号、13A型、13B型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（） 13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时扩孔镶套或换套 13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于（）mm时堆焊后磨修或更换 13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套镶套时，须双向镶套，每个衬套长度不小于（） 13号、13A型、13B型车钩销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为，硬度为38～50HRC（） 根据解钩装置不同可分为13A型、13B型上作用式车钩和13A型、13B型式车钩（） 13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于（）时堆焊后磨修恢复原型 13A,13B型车钩闭锁位不大于mm;13号不大于130mm（） 13A型、13B型、16型、17型车钩钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于（） 13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。 13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修 13号，13A型，13B型车钩组装后，__与冲击座间隙不小于10mm 整车在__上检查，13号，13A型，13B型车钩上翘，下垂量不大于5mm 13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（） 铁路货车段修时，13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于时堆焊后加工，内外侧面须平整（） 13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于时更换（） 更换新品时，13号、13A型、13B型钩锁、下锁销组成材质为（） 车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（） 装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时（）