多选题

区间疏散那几种疏散方式()

A. 一般紧急疏散
B. 紧急疏散
C. 一般区间疏散
D. 两侧疏散
E. 跨火场组织逃散

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多选题
区间疏散那几种疏散方式()
A.一般紧急疏散 B.紧急疏散 C.一般区间疏散 D.两侧疏散 E.跨火场组织逃散
答案
多选题
区间疏散有哪几种疏散方式()
A.一般区间疏散 B.紧急疏散 C.一般紧急疏散 D.一般站内疏散 E.紧急解锁车门疏散
答案
多选题
区间疏散时,下列哪些情况宜采用列车接驳方式进行疏散()
A.距离指定疏散车站大于1 km B.距离指定疏散车站小于1 km C.距离指定疏散车站大于3km D.距离指定疏散车站小于3km E.事发列车不具备线路步行疏散条件
答案
单选题
广州地铁共有种区间疏散方式()
A.一种、列车司机室疏散 B.一种、疏散平台疏散 C.两种、列车司机室疏散和疏散平台疏散 D.三种、列车司机室疏散、疏散平台疏散、车厢玻璃窗疏散
答案
单选题
列车区间疏散时,司机在得到()指令确定疏散方向后,即可开始进行列车区间疏散
A.队长 B.控制主任 C.行调 D.车站人员
答案
单选题
区间疏散时,使用打开疏散平台侧的车门()
A.车门使能旁路、左/右侧车门选择 B.方孔 C.紧急解锁 D.左/右侧紧急使能
答案
判断题
区间疏散指的是列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
答案
判断题
区间疏散:列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
答案
单选题
列车区间疏散原则上组织乘客往()进行疏散。
A.后端疏散 B.前端疏散 C.两端疏散 D.就近距离的一端车站
答案
判断题
疏散:组织乘客从站内疏散到站外,从区间疏散到车站并组织出站()
答案
热门试题
启动Ⅱ级区间乘客疏散,车站配合司机打开紧急疏散门,引导乘客疏散到车站() 疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的侧 在地下区间因发生列车火灾进行区间疏散时,如该区间有联络通道,疏散时应上下行区间 当二楼发生火情,需要疏散客人时,应先疏散那几个楼层? 当二楼发生火情,需要疏散客人时,应先疏散那几个楼层 区间疏散现场指挥职责() 区间疏散适用范围() 区间火灾确认疏散方向() 列车区间疏散时,应 。 ( ) 采用列车接驳方式进行区间疏散时需登乘接驳列车() 列车区间紧急疏散时,以快速疏散为目的,根据现场情况,打开列车疏散平台侧所有和,组织乘客疏散() 疏散是指组织乘客从站内疏散到站外,从区间疏散到车站并组织出站() 设备故障情况下,尽量维持列车进站,在车站进行乘客疏散,尽量避免在区间组织乘客疏散。若被迫在区间疏散,应() 列车在区间发生火灾执行区间疏散时,列车头部火灾时,向车尾疏散;列车尾部火灾时,向车头疏散;列车中部火灾时,向两端疏散() 列车迫停区间需要进行一般疏散时,司机应解锁疏散平台侧车门进行疏散() 及时开往疏散区域相关列车,确保疏散区间上下行无列车运行() 区间疏散时,宜组织引导乘客由事发列车向其方向疏散() 区间疏散系统与ISCS系统的接口采用以太网方式() 列车区间疏散时,司机在得到行调指令确定疏散方向后,等待值班站长到达现场后才可开始进行列车区间疏散() 区间疏散行调的职责()
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