356×254（HT）制动缸缓解弹簧自由高磨耗小于时段修（）

当制动缸压力大于，制动施加，当制动缸压力小于__，制动缓解（） 钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（） 钢丝外径为Φ12mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为（） 制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成（） 钢丝直径为12的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型（） 钢丝直径为10的254×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型（） 钢丝直径为10的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型（） 制动缸复原弹簧钢丝直径磨耗大于（）时更换。 制动缸复原弹簧裂纹，或弹簧钢丝直径磨耗大于时更换（） 钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为()mm。 直径为12mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（） 直径为10mm的254×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（） 制动缸主要有制动缸体、、活塞、活塞杆、及缓解弹簧等组成（） 钢丝外径为Φ10mm的356×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（） 制动后充气缓解时，制动缸活塞不退回或退回缓慢，应检查制动阀排气口是否有缓解排气声，若制动阀排气正常则故障在制动缸，多为制动缸活塞皮碗阻力过大或缓解弹簧折损（） 制动缸现车检修时，擦净油脂后对制动缸内壁进行检查；活塞组成、制动缸皮碗和缓解弹簧状态不良时（） 车辆制动缸的会造成制动缸缓解不良（） 制动缸现车检修时，擦净油脂后对制动缸内壁进行检查；活塞组成、制动缸皮碗和缓解弹簧状态不良时只能更换（） 车辆制动缸的() 会造成制动缸缓解不良故障。 机车制动装置缓解不良，可能的原因是1、制动缸缓解弹簧失灵2、制动缸皮碗卡住3、制动杠杆卡滞4、手制动未缓解5、闸瓦与车轮间隙上、下不匀（）