节温器关闭不严会造成发动机水温过高（）

发动机温度过高就是因为节温器损坏。 废气再循环阀关闭不严会造成发动机怠速不良（） 冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。 冬季车辆维护时，要把节温器拆下，防止发动机温度过高。 节温器主阀不能打开，发动机的温度会（） 拆除发动机的节温器，发动机的冷却液温度可能会更髙。（） 在更换防冻液之前需预热发动机，将发动机启动踩下加速踏板使发动机转速升高到（）并保持，待水温升高至90度节温器完全打开电子扇启动后关闭发动机。 甲说:汽车告诉行驶时发动机过热是由于节温器卡死在关闭位置;乙说:去掉节温器不会对发动机产生不利影响。谁正确?( ) 怠速控制阀关闭不严会导致发动机（） 在装有节温器的发动机中，节温器的阀门打不开时，发动机将出现（）现象 水温过高过低会破坏发动机的正常工作。 节温器属于发动机的（） 发动机水温一般上升到()时，节温器主阀门应开始开启。 发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（） 柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）等原因造成的。 节温器的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环（） 发动机 ( )会造成机油压力过高。 若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（） 发动机水温超过（）℃，机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。 发动机冷却系节温器打不开，则发动机工作时()