用于尖轨第二牵引点的S700K转辙机，其检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央，距两侧各2.0mm±0.5mm（）

S700K型电动转辙机检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央，距两侧各（） S700K转辙机检测杆上的指示缺口与机内指示标对中，允许偏差为（） 四号线信号正线S700K转辙机第一牵引点为可挤型、第二牵引点为不可剂型转辙机（） S700K型电动转辙机检测杆的缺口调整应为（），对准检测杆缺口标记两侧各1.5mm±0.5mm S700K型电动转辙机下层检测杆用于监督拉入密贴的尖轨或心轨伸出时的工作状态（） S700K型电动转辙机检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央，距两侧各20mm±15mm（） 异物卡住缺口会造成S700K转辙机断表示（） S700K转辙机A47/48型转辙机动作杆行程mm,检测杆行程为mm S700K电动转辙机有内外（）个指示标，检测缺口调整应以（）与缺口对中为准 S700K转辙机牵引30号分动外锁闭道岔动心轨采可用六台S700K转辙机牵引和锁闭道岔（） 双机牵引的S700K型电动转辙机，由于其共同牵引一处尖轨，故两者可以实现通用（） S700K检测杆分为两层，用来检查道岔的位置，上层检测杆监测__尖轨位置，下层检测杆监测__尖轨位置 S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置尖轨第一牵引点的动程为（） S700K型电动转辙机用实现第二级减速（） S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动，用来监督道岔在终端位置时的状态（） S700K电动转辙机检测机构用于密贴和锁闭检查（） S700K转辙机有上、下两层检测杆，层检测杆用于监督拉入密贴的工作状态，层检测杆用于监督伸出密贴的工作状态 700K转辙机双机牵引道岔的第一处尖轨撬拨点距尖轨尖端（）mm，第二处尖轨撬拨点距尖轨尖端（）mm S700K转辙机是直流转辙机（） S700K转辙机是交流转辙机（）