单选题

是信号设备维护管理的主体()

A. 电务处
B. 电务段
C. 现场车间
D. 信号工区

查看答案
该试题由用户480****41提供 查看答案人数:36485 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户480****41提供 查看答案人数:36486 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
信号设备的维护工作实行公司、分公司、——分级专业管理 新修订的铁路信号维护规则中,设备管理单位受工装设备和技术限制无检修能力的信号设备、器材,可委托进行维护() 信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严谨擅自改变、联锁软件等() 是设备运行和日常维护保养的责任主体() 共用供电设施的维护管理主体是() 电务部门是STP设备维护管理的主体,车务、是STP运用管理的主体,STP设备管理部门应组织制定相应管理办法,明确电务、车务、机务等部门的分工及职责、管理分界点等() 是摄像手电筒的维护管理主体() 是摄像手电筒视频维护管理主体() 铁路信号设备维护工作,电务段实行段、车间二级管理() 关于车载信号设备维护,下列说法正确的是() 《重庆轨道交通一号线信号设备维护规程》是重庆轨道交通一号线信号系统系统设备的--管理的技术依据 电务部门是STP设备维护管理的主体,车务、机务部门是STP运用管理的主体,STP设备管理部门应组织制定相应管理办法,明确电务、车务、机务等部门的分工及职责、管理分界点等() 《铁路信号维护规则》规定,信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,因此测试工作不属于信号设备维护工作的内容() 室内动力、通信、信号等专业设备的配电箱应单独设置,由管理维护() 系统用于实时监测轨道交通信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因,指导设备维护() 铁路信号设备维护工作由铁路信号设备维护工作由维修,中修,大修三部分组成() 以下哪些设备属于信号车载维护范围() SDH设备告警维护信号中,AIS表示() 高铁客专信号设备维护管理实行计划修、故障修和__相结合的方式() 卡斯柯信号系统子系统用于实时监测轨道交通信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因,指导设备维护()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位