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更换轮胎时不要考虑原胎型,一律选择宽胎()

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轮胎胎压过高时容易爆胎,因此在天气炎热时,要经常放气降低胎压。 汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故。已知某型号轮胎在87℃高温下正常工作,为使轮胎在此温度工作时的最高胎压不超过3.6×105 Pa,那么在27℃时给该轮胎充气的最高胎压应不超过(设轮胎容积不变)( )。 轮胎主要由()、胎肩、胎侧、胎体和胎圈等部分组成。 轮胎P197/75SR15表示轿车用轮胎,胎宽195,()为0、75,轮辋直径为()子午线轮胎。 轮胎P197/75SR15表示轿车用轮胎,胎宽195,()为0、75,轮辋直径为()子午线轮胎 ()轮胎是低压胎。 胎圈是胎体的根基,轮胎靠胎圈固装在轮辋上,胎圈由()组成。 在炎热的夏季行车时,如发现车轮的轮胎胎温胎压过高时,应将车辆停在荫凉处使轮胎降温降压() 轮胎按充气压力可分为高压胎、低压胎、超低压胎。 营运客车安全例检时,检视轮胎磨损状况。必要时,用轮胎花深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。转向轮的胎冠花纹深度应不小于mm,其余轮胎胎纹深度应不小于1.6mm() 轮胎胎面花纹包括() 胎面对轮胎有()功用。 轮胎胎面不包括()。 避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎,及时清理轮胎沟槽里的异物,更换掉有裂纹或有很深损伤的轮胎。 外胎是轮胎的主体,它是由胎面、胎侧、帘布层、()和胎圈组成。 轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为() 胎面是轮胎的外表面,可分为胎冠、胎侧和胎肩三部分 轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和真空胎三种。 轮胎气压()时造成胎侧变形加大,胎面接地面积增大,滑移量增加。 轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()所致。
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