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在调车场内需设置防护信号时,列检值班员应事先与调车领导人联系()

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判断题
在调车场内需设置防护信号时,列检值班员应事先与调车领导人联系()
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单选题
场内调车以动车,调车信号未开放严禁动车,调车信号不清立即停车与信号楼值班员联系,按照信号楼值班员指令办理()
A.ATP模式 B.ATO模式 C.EUM模式 D.RM模式
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主观题
驼峰调车场内矮型调车信号机的建筑接近限界为()
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判断题
道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机应采用矮型信号机J70()
答案
判断题
车场调车作业由DCC生产调度统一领导,信号楼值班员负责信号开放,调车长负责调车作业指挥()
答案
多选题
在停车场内调车作业时,应由运转值班员开具相应的调车作业单,列车司机掌握,并在调车作业单上签字确认,方可执行调车任务()
A.调动列车的车次 B.调动列车的车号 C.停放股道 D.调送地点
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判断题
车场在列车运行图规定的接发列车以外时间,信号楼值班员可以确定场内的调车作业。
答案
单选题
调车作业行经的第一组道岔无防护调车信号时,车站值班员(信号员)必须先将无调车信号机防护的道岔排至所需位置并()
A.现场加锁 B.现场加锁、控制台单独锁闭 C.单独锁闭 D.通知调车人员
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单选题
车场内需要调车、洗车、转线作业时,车场调度必须开据《调车作业通知单》()
A.正确 B.错误
答案
判断题
正线调试作业时,信号楼值班员按调车方式办理出入车场作业()
答案
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重新准备调车进路后,车站值班员(信号员)应主动与调车组(司机)执行调车联控,未联控妥当,调车组(司机)不得动车() 车场内压信号调车时应限速多少km/h() 故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员(信号员)应通知调车长、司机,司机根据车站值班员(信号员)指路及调车长起动信号(信令)越过故障的信号机() ( ) 调车指挥人系指调车区长、调车长、车站值班员、助理值班员。( ) 动车组调车时因调车防护系统触发ATP紧急制动停车,严禁盲目缓解ATP制动,应立即向车站值班员汇报,得到车站值班员调车进路正确的通知后,确认调车信号开放方可动车() 铁路行车房舍和车站值班员、助理值班员、调车长、、列检工(组)长、车辆乘务长、随车机械师、线路工长、信号工长应配有钟表() 调动调车人员无法值乘车辆,在本车场内调车作业时,调车人员可()领车 执行“指路式”调车,调车人员(司机)得到车站值班员(信号员)调车进路准备妥当的通知后,应确认 驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场() 调车作业中,车站值班员(信号员)准备调车进路并后,对需执行调车联控的,应主动呼叫调车组(司机)() 调车信号机开放后,需要取消时,信号楼值班员应通知() 设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站值班员调车进路开通位置正确 设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站值班员调车进路开通位置正确 信号开放后,须取消(变更)调车进路时,车站值班员(信号员)应先通知司机,确认未动车后,再关闭调车信号机,取消(变更)调车进路() 调车作业行经的第一组道岔无防护调车信号时,车站值班员(信号员)必须先将无调车信号机防护的道岔排至所需位置并单独锁闭后方准联控() 车站值班员(信号员)通知调车指挥人停止调车作业的用语为() 无线调车设备的使用范围包括(),调车区长,车站值班员(信号员)及调车司机。 信号员(车站值班员)应单独锁闭原路返回进路上无调车信号机防护的道岔,方可同意越过关闭的调车信号机原路返回() 使用正排调车信号办理列车进路时,车站值班员(信号员)必须确认、进路正确,进路中有中间道岔时,应开放调车信号一并办理() 调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业,称()作业
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