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在汽车转向系统中,转向横、直拉杆松旷,可能造成的故障现象是:()
单选题
在汽车转向系统中,转向横、直拉杆松旷,可能造成的故障现象是:()
A. 转向轮摇摆
B. 过度转向
C. 不足转向
D. 转向沉重
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单选题
在汽车转向系统中,转向横、直拉杆松旷,可能造成的故障现象是:()
A.转向轮摇摆 B.过度转向 C.不足转向 D.转向沉重
答案
单选题
在汽车转向系统中,转向横、直拉杆球头松旷.可能造成的故障现象是()。
A.过度转向 B.不足转向 C.转向轮摇摆 D.转向沉重
答案
单选题
转向横、直拉杆球头松旷,将造成()
A.汽车跑偏; B.转向沉重; C.转向轮摇摆; D.车辆减速
答案
单选题
转向横、直拉杆球头松紧旷,将造成()
A.汽车路偏 B.转向沉重 C.转向轮摇摆 D.车辆减速
答案
单选题
转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤,并且球销不得松旷,横、直拉杆不得()
A.拼焊 B.可以拼焊 C.随意拼焊
答案
单选题
转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤,并且球销不得松旷,横、直拉杆不得()
A.拼焊 B.可以拼焊 C.随意拼焊
答案
判断题
转向系统的横直拉杆发现裂纹后,不得焊接修复后继续使用。
答案
单选题
转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。
A.可以拼焊,球销不得过松 B.不得拼焊,球销可以稍松 C.不得拼焊,球销不得松旷
答案
判断题
转向系统的横直拉杆发现裂纹后,必须要求修理厂进行焊接修复。
答案
单选题
装配转向机构横直拉杆球头销组件,应进行球头销()的调整。
A.测隙 B.间隙 C.紧固 D.预紧度
答案
热门试题
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转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。
转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊
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转向器装配过松或间隙过大,各转向传动机构连接松动或磨损松旷等能够造成前轮摇摆()
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