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转向横、直拉杆球头松紧旷,将造成()
单选题
转向横、直拉杆球头松紧旷,将造成()
A. 汽车路偏
B. 转向沉重
C. 转向轮摇摆
D. 车辆减速
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单选题
转向横、直拉杆球头松紧旷,将造成()
A.汽车路偏 B.转向沉重 C.转向轮摇摆 D.车辆减速
答案
单选题
转向横、直拉杆球头松旷,将造成()
A.汽车跑偏; B.转向沉重; C.转向轮摇摆; D.车辆减速
答案
单选题
装配转向机构横直拉杆球头销组件,应进行球头销()的调整。
A.测隙 B.间隙 C.紧固 D.预紧度
答案
单选题
在汽车转向系统中,转向横、直拉杆球头松旷.可能造成的故障现象是()。
A.过度转向 B.不足转向 C.转向轮摇摆 D.转向沉重
答案
单选题
转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。
A.可以拼焊,球销不得过松 B.不得拼焊,球销可以稍松 C.不得拼焊,球销不得松旷
答案
单选题
转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤,并且球销不得松旷,横、直拉杆不得()
A.拼焊 B.可以拼焊 C.随意拼焊
答案
单选题
转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤,并且球销不得松旷,横、直拉杆不得()
A.拼焊 B.可以拼焊 C.随意拼焊
答案
单选题
在汽车转向系统中,转向横、直拉杆松旷,可能造成的故障现象是:()
A.转向轮摇摆 B.过度转向 C.不足转向 D.转向沉重
答案
判断题
转向系统的横直拉杆发现裂纹后,不得焊接修复后继续使用。
答案
主观题
转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。
答案
热门试题
转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊
转向系统的横直拉杆发现裂纹后,必须要求修理厂进行焊接修复。
车辆行驶时,转向轮摇摆原因是转向球头松旷和轴承松旷等造成。
转向传动机构的横.直拉杆的球头按顺序装好后,要对其进行的调整()
转向直拉杆两端的缓冲弹簧应分别位于球头销的同一侧。()
转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行调整()
转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行()的调整。
转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。
平地机行驶时,转向轮摇摆原因主要是转向球头松旷和轴承松旷等造成()
转向传动机构的横,直拉杆的球头销按顺序装好后,需要对其进行的调整()
科诺尔(ZFRL-85A)盘式车轮制动器二级保养工艺要求,检查横直拉杆作业项目检查直拉杆工序的作业步骤是()。
对横直拉杆进行焊接时,一定要保证焊缝质量,必要时进行探伤检查。
转向横拉杆球头检查时,上下晃动车轮。
转向横拉杆球头检查时,上下晃动车轮。
转向直拉杆是连接转向垂臂和()的杆件。
转向传动机构由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、__等组成
转向沉重故障的原因是,转向系缺油、和转向拉杆球头润滑不良等()
汽车行驶系由转向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆和直拉杆等主要机件组成。
()不允许有裂纹和损伤,并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊
转向横拉杆两端的球头销与横拉杆体的螺纹连接采用:
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