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每半年核对检查偏航扭缆处电缆缠绕情况,应与主控显示一致()
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每半年核对检查偏航扭缆处电缆缠绕情况,应与主控显示一致()
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每半年核对检查偏航扭缆处电缆缠绕情况,应与主控显示一致()
答案
单选题
多久检查一次偏航扭缆处电缆缠绕情况,应与主控显示一致()
A.三个月 B.半年 C.一年 D.两年
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使用()偏航系统卡钳固定螺栓扭矩和功率消耗应每半年检查一次。采用()的偏航系统固定螺栓力矩值应每半年检查一次。
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主观题
使用()偏航系统卡钳固定螺栓扭矩和功率消耗应每半年检查一次。采用()的偏航系统固定螺栓力矩值应每半年检查一次
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偏航轴承的密封带和密封系统至少每半年检查一次()
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判断题
电缆竖井、桥架敷设电缆至少每半年检查一次,根据现场情况可随时进行检查()
答案
判断题
二次电缆沟道内敷设的接地铜排(缆)引入主控室、保护室时,应与主控室、保护室内等电位接地网在电缆入口处多点连接。此连接点应与室内等电位接地网的接地点布置在一处()
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判断题
电缆保管期间应每半年检查一次()
答案
热门试题
()至少每半年核对一次
敷设竖井内的电缆定期检查,每半年至少一次()
焊接电缆的绝缘一般每半年检查一次。
如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆。
如果偏航角度大于()°没有自动解缆,则当角度达到()°时,触动扭缆限位开关,风机报偏航位置故障正常停机,复位后进入待机状态时,应能够自动启动;如果偏航角度大于()°时,触动扭缆安全链限位开关,风机报()故障紧急停机,需手动偏航解缆
敷设在竖井内的电缆应定期检查,每半年至少一次。
修接电缆连接缆芯后,在缆芯上缠绕()的缆芯保护层。
每半年检查机组偏航时是否有异响,如有必要,取下刹车垫片清洗修磨()
敷设在竖并内的电缆应定期检查,每半年至少一次()
通信技术履历每半年全面核对修订一次()
判222、敷设在竖井内的电缆应定期检查,每半年至少一次()
偏航系统处于等待状态时,偏航电机处于停止状态,若机舱位置已标定但出现扭缆报警信号并且风速允许大范围偏航,则进行解缆()
电缆通道内部巡视:每半年巡视一次()
电缆人孔井的巡视每半年一次。
修接电缆连接缆芯时,先包扎牙线,再缠绕()胶带。
在电缆缆芯中,相邻两层的缠绕方向相同()
风力发电机组偏航系统都有扭缆保护装置,使其自动运行更安全可靠()
依据《风力发电场安全工作规程》,使用弹簧阻尼偏航系统卡钳固定螺栓扭矩和功率消耗应每半年检查一次()
一般情况下接地装置应每半年定期检查()次。
各单位必须每半年核对一次自助机具ITM密码副本、备用钥匙的保管、使用情况()
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