以机检代替对到达列车现场人工检查的，在确认安全无误后，直接记录作业时间（）

列检作业场对采取人工检查作业方式进行列检作业的到达列车中无轴箱滚动轴承的铁路货车须进行人工轴温检查（） 列检作业场对到达列车现场作业时如何接车 到达列车人机分工人工检查范围和质量标准规定：对铁路货车运行安全监控系统预报的故障进行确认（） 当列车运行中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，继续运行（） “到达列车人机分工检”的检查范围和质量标准规定：对铁路货车运行安全监控系统预报的进行确认和处置（） TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、列车，将预警信息报文内容通知列检值班员（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知（） 到达作业列车停稳后，尾部现场检车员应使用对讲机向汇报接车有无发现异状（） 对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对到达列车中TADS一级预警或预警铁路货车须立即扣车（） 库列检所在地的客列检，对到达后入库检修的列车只摸轴温，不作到达技术检查（） 采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对其他列车中TADS预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行转动检查，确认有故障时应扣车处理（） TFDS对到达、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。列检值班员以为单位向现场预报（） 对到达、中转作业的列车，动态检车组长应将预报确认的故障信息复核后通知列检值班员（） 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行（） 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间）到达作业为min（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知，由其通知检车员（） 当日工作结束前，应检查场地内所有阀门、开关、电源是否断开，确认安全无误后方可离开（） 配备了大型集装箱/车辆检查设备的现场，对于人工查验无法满足查验指令要求或人工查验发现异常需机检确认的，应当在填写人工查验记录后，转机检查验（） 货车列检对解体列车到达后施行一次到达列车自动制动机的( )试验。 回送车到达指定车站的列检作业场后，根据列车到达信息，与车站通知及接到的《检修车回送单》核对后，通知检车员对现车进行确认（）