主观题

在液压系统中,安装有冷却器。油温在高于()℃时,开始冷却,低于()℃时,停止冷却

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主观题
在液压系统中,安装有冷却器。油温在高于()℃时,开始冷却,低于()℃时,停止冷却。
答案
主观题
在液压系统中,安装有冷却器。油温在高于()℃时,开始冷却,低于()℃时,停止冷却
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单选题
液压舵机系统中的油温超过()时,应使用油冷却器
A.50℃ B.60℃ C.70℃ D.80℃
答案
主观题
一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()℃时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()℃时,油路会自动进入冷却器管路,经冷却降温后再进入润滑油路。
答案
单选题
水冷系统中水温低于()℃时冷却介质不通过冷却器
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
主观题
齿轮箱最高油温不得超过(),其不同轴承间的温差不得高于()。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()时,油路会自动进入冷却器管路。
答案
单选题
当主变压器上层油温达( )时,辅助冷却器自动投入,当上层油温降至50℃时,辅助冷却器自停。
A.60℃ B.65℃ C.70℃ D.75℃
答案
单选题
自然油循环风冷变压器当上层油温低于时冷却器才退出()
A.65℃ B.45℃ C.50℃ D.55℃
答案
主观题
破渣机液压油温度超过()℃启动冷却器,油温度超过()℃高报,温度低于()℃启动加热器。
答案
主观题
破渣机液压油温度超过()℃启动冷却器,油温度超过()℃高报,温度低于()℃启动加热器
答案
热门试题
主变油温多少℃时停止辅助冷却器? 减速箱油温大于||时,将‘减速箱冷却器开/关’开关切向‘开’启动冷却器 齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却()。该冷却器由()、()、()、旁通阀组成。当齿轮油温度达到()时温控阀开始动作,齿轮油部分经过冷却器,当齿轮油温度达到()时,齿轮油完全经过冷却器在对高速端及轴承进行润滑;当齿轮油温度降到()时,齿轮油经温控阀直接进到齿轮箱进行润滑。 齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却()。该冷却器由()、()、()、旁通阀组成。当齿轮油温度达到()时温控阀开始动作,齿轮油部分经过冷却器,当齿轮油温度达到()时,齿轮油完全经过冷却器在对高速端及轴承进行润滑;当齿轮油温度降到()时,齿轮油经温控阀直接进到齿轮箱进行润滑 下部储罐内部安装有哪种冷却器() 冷却器积存污垢过多会导致液压油温度过高。 冷却器积存污垢过多会导致液压油温度过高() 制硫冷却器安装有一定倾斜()。 主变压器任一冷却器确定为“辅助冷却器控制”时,送上电源后,当主变负荷时或主变油温,该组冷却器油泵和冷却风扇自动停运() 水冷系统中水温达到()℃时冷却介质全部通过冷却器 当1、2主变辅助冷却器投入而油温超过__℃时,应将备用冷却器切至“工作”位置,待油温降至55℃以下时再切回备用位置 在液压系统中,安装有油加热器。当温度低于()℃,或高于()℃时,液压站停止工作,报警显示。 在液压系统中,安装有油加热器。当温度低于()℃,或高于()℃时,液压站停止工作,报警显示 主变上层油温参与冷却器控制,绕组温度不参与冷却器控制() 冷却器排水头高于冷却器的作用是什么? 主变冷却器全停时间终了时,上层油温没有达到75℃时,允许上升到75℃,但切除冷却器时间不得超过__小时 主变油温达到应将备用冷却器投入运行,并联系检修冲洗冷却器散热片。待油温降至55℃以下时再切回备用位置() 冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。 使用循环水冷却器时,若被冷却介质的压力高于循环水的压力,则冷却器出现泄漏时循环水的出水温度() 在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是()
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