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装有列尾装置的列车,如何检查制动主管压力的变化情况
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装有列尾装置的列车,如何检查制动主管压力的变化情况
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装有列尾装置的列车,如何检查制动主管压力的变化情况
答案
多选题
装有列尾装置的列车,司机应在列车,使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查()
A.出发前 B.进站前 C.进入长大下坡道前 D.停车站出站后
答案
多选题
装有列尾装置的列车在,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。(操规)()
A.出发前 B.进站前 C.进入长大下坡道前 D.停车站出站后
答案
多选题
装有列尾装置的列车,遇情况时,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车()
A.出发前 B.进站前 C.进入长大下坡道前 D.停车站出站后
答案
多选题
装有列尾装置的列车,司机应在列车出发前、进入长大下坡道前、,在列车制动主管压力稳定时,使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查()
A.进站前 B.贯通试验前后 C.停车站出站后
答案
主观题
装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?
答案
多选题
装有列尾装置的列车进站前、( )和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
A.停车前 B.出发前 C.进入长大下坡道前 D.停车后
答案
多选题
《铁路机车操作规则》规定:装有列尾装置的列车进站前、( )和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
A.停车前 B.出发前 C.进入长大下坡道前 D.停车后
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长达下坡道前和停车站__后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、( )前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
答案
热门试题
装有列尾装置的列车,司机应在列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后以及贯通试验前后,在列车制动主管压力稳定时,使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查。ZB52()
装有列尾装置的列车发现制动主管的压力异常时,不用立即停车()
列车停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查()
装有列尾装置的列车、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员()
司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
司机起动列车前使用列尾装置检查([填空(1)])制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员()
【填空题】司机起动列车前使用列尾装置检查(???)制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。操规17()
起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动__基本一致
起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动基本一致()
操规规定:装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知前方站车站值班员或列车调度员()
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对的压力变化情况进行检查()
《铁路机车操作规则》规定:起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致《操规》第17条()
装有列尾装置的货物列车起车后、进站前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。遇有发生车辆折角塞门关闭时,要立即采取措施停车()
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对([填空(1)])的压力变化情况进行检查
为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验
非正常情况下,装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置排风制动措施使列车停车,停车前适当撒砂()
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