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装有列尾装置的列车,司机应在列车出发前、进入长大下坡道前、,在列车制动主管压力稳定时,使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查()
多选题
装有列尾装置的列车,司机应在列车出发前、进入长大下坡道前、,在列车制动主管压力稳定时,使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查()
A. 进站前
B. 贯通试验前后
C. 停车站出站后
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单选题
装有列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、后,应进行列尾风压查询()
A.通过 B.联控 C.停车站出站
答案
多选题
装有列尾装置的列车,司机应在列车出发前、进入长大下坡道前、,在列车制动主管压力稳定时,使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查()
A.进站前 B.贯通试验前后 C.停车站出站后
答案
单选题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对的压力变化情况进行检查()
A.均衡风缸 B.列为主机 C.制动主管
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、( )前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
答案
单选题
安装列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、、区间停车开车前(后),司机须及时检查确认尾部风压()
A.停车站出站后 B.停车站出站前 C.开车时
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对([填空(1)])的压力变化情况进行检查
答案
判断题
装有列尾装置的列车,司机应在列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后以及贯通试验前后,在列车制动主管压力稳定时,使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查。ZB52()
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对的压力变化情况进行检查。《铁路机车操作规则》第27条
答案
主观题
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长达下坡道前和停车站__后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查
答案
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安装列尾装置的列车在、进入长大下坡道前、停车站出站后、区间停车开车前(后),司机须及时检查尾部风压()
安装列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后、区间停车开车前(后),须及时检查尾部风压()
通勤列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,与司机核对列车尾部风压()
列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,查询列尾发现,制动主管的压力异常时,应降速运行()
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员()
装有列尾装置的列车,司机应在列车,使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查()
操规规定:装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知前方站车站值班员或列车调度员()
装有列尾装置的列车、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员()
避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路,为防治长大下坡道上失去控制的列车发生__而设置的
装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询()
装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询()
在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路称为()
是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路
装有列尾装置的列车制动机试验时,司机应进行查询
避难线是在长大下坡道上能使列车安全进入的线路。
非正常情况下,装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置排风制动措施使列车停车,停车前适当撒砂()
避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路()
装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询√C15()
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:贯通试验时,司机应注意( );装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。
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