杭州地铁2、4号线关闭出站信号机，站台列车可以建立IATP模式，但按压发车按钮动车后，列车将因无移动授权而触发（）

杭州地铁2号线至信号机间的线路为振宁路站存车线（） 杭州地铁2号线与信号机间的直向线路（道岔定位）为上行线（） 杭州地铁2号线与信号机间的直向线路（道岔定位）为下行线（） 非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线，出站信号机在列车全部越过并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号（） 杭州地铁2、4号线在列车处于iATP模式下时，IBP盘设置扣车，信号机将点红灯（） 杭州地铁4号线__与__信号机间的线路为浦沿站折返线2道（） 杭州地铁二四号线IATP现场测试大纲IA0610测试项的目的为检验在完全信号机至信号机IATPM模式下，当配备释放信标的信号机为限制性信号机时，是否仍有可能在信号机前方恢复IATPM模式（） 杭州地铁二四号线IATP现场测试大纲IA0604的测试项为信号机位置的强制停车点（） 自动闭塞法，自动办理手续，列车凭信号机显示出站，出站后出站信号机需要人工关闭。 当站台门未关闭且未被旁路时，在（）模式下，该站台的出站信号机（含反向出站信号机）及所有通向该站台进路（含反向进路）的始端信号机如在开放状态下将被关闭，如在关闭状态下将不能开放 非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线，出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号（） 杭州地铁2号线__与__信号机间的线路为蜀山出段线隔离区II道。（） 地铁4号线站场图正线复视信号机显示表示前方信号机关闭或开放引导信号（） 准许列车进入站内停车，进路信号机在开放状态，出站信号机在关闭状态，进站信号机应亮（） 地铁4号线站场图正线复视信号机显示黄色表示前方信号机关闭或开放引导信号（） 非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线__内方，出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号 杭州地铁2、4线路出段/场线信号机采用（） 杭州地铁2、4线路入段/场线信号机采用（） 杭州地铁2、4号线在MCT的“tronlineview”界面，信号机柱显示白色表示进路开放（） 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，信号机柱稳定的绿色代表