主观题

以下哪些属于线网客流控制措施?

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主观题
以下哪些属于线网客流控制措施?
答案
多选题
以下属于第一级客流控制措施有()
A.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点。 B.改变扶梯走向。 C.通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。 D.关闭部分进站闸机。 E.在付费区设施回形线路
答案
多选题
换乘大客流控制措施有哪些?
A.原则上应在重点车站关键扶梯口设置专人专岗引导客流,提醒乘客乘坐安全,避免发生拥堵、造成踩踏事件 B.充分利用车站站厅、站台空间结构合理调整换乘路线,换乘空间不足的车站在必要时可设置地面换乘路线,缓解换乘客流压力 C.在换乘路线设置控制点,并安排专人加强引导,对换乘客流进行控制,必要时可临时关闭某方向或双向换乘通道 D.换乘站值班站长应视情况及时向本线行调申请启动线控、网控、组织列车越站等措施对客流进行控制、分流,缓解换乘车站客流压力,确保客运组织安全、有序、可控 E.当换乘站进行客流控制时,行调应视情况通知换入客流较大的相邻线路车站及时播放越站或换乘大客流广播,告知乘客大客流信息
答案
单选题
以下哪项不是大客流控制措施?
A.密切关注实时客流情况,调配好支援人员 B.及时在站厅、站台PIS屏上发布客流控制信息 C.增设临时售票亭,出售预制票 D.每季度对线网客流进行分析,根据客流变化情况修订车站客运组织预案
答案
多选题
下列哪项属于大客流控制措施()
A.密切关注实时客流情况,调配好支援人员 B.及时在站厅、站台PIS屏上发布客流控制信息 C.增设临时售票亭,出售预制票 D.每季度对线网客流进行分析,根据客流变化情况修订车站客运组织预案
答案
单选题
以下不属于三级客流控制措施的是?
A.站控 B.线控 C.网控 D.流控
答案
多选题
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用( )客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
A.单站级 B.单线级 C.线网级 D.双线级
答案
多选题
以下措施中,哪些属于控制活动的控制措施?( )
A.不相容职务分离控制 B.授权审批控制 C.会计系统控制 D.预算控制
答案
多选题
客流控制措施包括()
A.关停部分自动检票机 B.关闭自动扶梯 C.关闭换乘通道 D.单向开放或关闭出入口
答案
判断题
线网级客流控制:某线路采取单线级客流控制后,仍无法缓解客流压力,邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数,缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为()
答案
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客流控制措施包括等() 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制措施中站厅客流控制措施() 请简述大客流控制措施? 以下哪些属于第一级客流控制的措施? 根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制措施中出入口客流控制措施() 三级客流控制措施为? 以下哪些属于第二级客流控制的措施? 以下哪些属于第三级客流控制的措施? 下列选项中属于客流控制措施基本原则的是() 以下属于线网级客流控制(网控)启动时机的是() 发生突发大客流时一般采取()客流控制措施 车站依据结构及客流特点,以的原则,采取客流控制措施() 车站依据结构及客流特点,以“换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则,采取客流控制措施() 风险管控措施中,以下哪些不属于工程控制措施() 采取客流控制措施之前,需逐级通报哪些部门,并请求轨道公an的协助() 大客流时,车站采取了相关客流控制措施后,应及时通过哪些方式将客流异常情况告知站内乘客? 以下不属于线网级客流控制(网控)启动时机的是() 下列哪些属于内部控制措施?()。 负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制() 当客流较大,高架站应视情况按的原则,采取客流控制措施()
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