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起动机驱动齿轮与止推环之间的间隙调整失准,起动时会打齿()
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起动机驱动齿轮与止推环之间的间隙调整失准,起动时会打齿()
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起动机驱动齿轮与止推环之间的间隙调整失准,起动时会打齿()
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判断题
起动机驱动齿轮与止推环之间的间隙调整失准,启动时不会打齿()
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单选题
起动机驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为()
A.1~4 B.1~2 C.0.5~1 D.0.5~0.9
答案
单选题
汽车起动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为m()
A.1、5~2、5 B.5 C.5~10 D.5~7
答案
单选题
在将起动机传动叉压到极限位置时,驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙,这个间隙一般为()
A.1±0.5mm B.2±0.5mm C.3±0.5mm D.4±0.5mm
答案
判断题
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答案
判断题
离合机构其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将起动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后.使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开()
答案
判断题
起动机驱动齿轮损坏的必须更换起动机总成()
答案
单选题
发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为()。
A.10:1 B.10:15 C.3:10 D.1:10~1:15
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判断题
QD121型起动机驱动齿轮与限位环之间的间隙为4.5±1mm,驱动齿轮端面与端盖凸缘的距离为32~34mm。
答案
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QD121型起动机驱动齿轮与限位环之间的间隙为4.5±1mm,驱动齿轮端面与端盖凸缘的距离为 32-34mm()
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启动机驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为()
起动机工作时,吸引线圈和保持线圈通电,小齿轮与飞轮齿环啮合,,起动机起动()
启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为( )mm。
启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为()mm。
发动机启动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈( )。
起动机起动后,啮合齿轮与飞轮自动()。
汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一股为()mm。
汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。
启动机开关刚接通时,驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙值应为()。
电枢移动式起动机靠起动机内部磁极的电磁力,使起动机电枢作轴向移动,将驱动齿轮啮入飞轮齿圈,发动机起动后,电枢回位,带动齿轮脱离啮合()
起动机驱动保护电路的作用是当发动机一旦起动,驱动齿轮会自动退出啮合
起动机驱动保护电路的作用是当发动机一旦起动,驱动齿轮会自动退出啮合()
传动机构(也称单向离合器)其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴,在发动机起动后,驱动齿轮自动打滑,并最终与飞轮齿圈脱离啮合()
在使用时靠起动机磁极的电磁吸力使电枢轴向移动而使传动小齿轮与飞轮齿环进入啮合的起动机是()。
起动机必须有机构,起动机时保证起动机的动力传给曲轴,起动后发动机工作时,能自动切断动力传递,防止发动机反过来驱动起动机()
起动机上的小齿轮与飞轮之间锁死时,供给电流将为()A
起动机控制装置作用:控制驱动齿轮与飞轮啮合、分离,控制电动机电路的接通与切断()
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