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发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关()
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发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关()
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发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关()
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判断题
发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关()
答案
单选题
汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有()
A.水或防冻液 B.机油 C.齿轮油 D.柴油
答案
判断题
为避免发动机工作过热,冷却系的冷却强度越强越好()
答案
单选题
发动机的过热主要与()有关。
A.冷却系的工作情况 B.汽车使用条件 C.冷却系的工作情况与汽车使用条件
答案
判断题
点火系、燃料供给系、冷却系、润滑系等故障都可能导致发动机过热()
答案
单选题
冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车发动机用水冷,其正常水温为()。
A.40~50℃ B.65~80℃ C.76~80℃ D.80~90℃
答案
单选题
发动机冷却系的主要作用是()。
A.降低其温度 B.保持其温度 C.提高其温度 D.使其冷却
答案
单选题
冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车发动机用强制水冷,其正常水温为()
A.40~50℃ B.60~80℃ C.76~80℃ D.80~90℃
答案
单选题
发动机冷却系节温器打不开,则发动机工作时()
A.只有大循环 B.只有小循环 C.大小循环同时存在 D.冷却不循环
答案
热门试题
节温器若位置装倒后,冷却系将会?学生a说发动机正常工作。学生b说发动机过热。他们说法应该是()。
发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该()的方法排除。
发动机液冷却系主要由等组成()
汽车发动机冷却系中的分水管的作用是使各缸冷却情况基本一致及使温度较高部位优先冷却()
冷却液不足,发动机过热。
汽车发动机一般采用哪两种冷却方式?冷却系主要由哪些部件组成?
发动机冷却系的冷却方法有哪几种()
冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。
由于水冷系冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪音小,目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。
发动机启动时,应接通电源,打开点火开关,启动发动机,稳定怠速,待发动机升温、升压,并监视发动机及各种仪表的工作情况。
发动机冷却系常见故障有哪些?
冷却系的作用是,保证发动机在()工作。
发动机过热的原因主要有两个,一个是冷却系的冷却能力下降,另一个是发动机()不正常。
冷却液不足,发动机易过热。
冷却液不足,发动机易过热()
汽车传动系配合发动机协同工作以保证汽车在各种不同使用条件下均正常行驶()
为什么发动机必须适度冷却?简述发动机过热与过冷的危害。
冷却系水套或散热器积垢过多或堵塞可能造成发动机过热()
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜。
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜
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