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为避免发动机工作过热,冷却系的冷却强度越强越好()
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为避免发动机工作过热,冷却系的冷却强度越强越好()
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为避免发动机工作过热,冷却系的冷却强度越强越好()
答案
判断题
发动机工作时的冷却越冷越好。
答案
单选题
发动机冷却系节温器打不开,则发动机工作时()
A.只有大循环 B.只有小循环 C.大小循环同时存在 D.冷却不循环
答案
判断题
发动机工作时,冷却水温度越低越好()
答案
单选题
属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是()。
A.百叶窗 B.散热器 C.水温传感器 D.水泵
答案
判断题
夏季时,可以用水泵的出水冷却发动机的冷却液,避免发动机过热。
答案
判断题
夏季时,可以用水泵的出水冷却发动机的冷却液,避免发动机过热()
答案
单选题
若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃,则按水温为()℃控制发动机工作。
A.60 B.65 C.70 D.80
答案
判断题
发动机冷却泵冷却程度越大越好()
答案
单选题
若ECU检测到发动机冷却系水温低于50C,则按水温为℃控制发动机工作()
A.60 B.65 C.70 D.80
答案
热门试题
发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()。
发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()
发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关()
发动机过热主要与冷却系的工作情况及汽车的使用条件有关()
点火系、燃料供给系、冷却系、润滑系等故障都可能导致发动机过热()
冷却液不足,发动机过热。
无论发动机点火过迟还是过早,都会导致发动机工作效率下降,油耗增加,同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()
发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该()的方法排除。
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜。
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜
冷却液不足,发动机易过热。
冷却液不足,发动机易过热()
冷却系的作用是,保证发动机在()工作。
在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水( )。
发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查,避免冷却液的漏失()
冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。
发动机工作时,随着冷却液温度提高,爆燃倾向()
发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向().
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