可挤型转辙机与不可挤型转辙机相比，多了装置（）

ZDJ9可挤型转辙机挤脱力为KN（） 机场线信号正线ZDJ9转辙机第一牵引点为可挤型、第二牵引点为不可挤型转辙机（） S700K型电动转辙机，根据现场实际需要，保持联结器可采用可挤型和不可挤型（） ZDJ9可挤型转辙机挤脱力为20kN（） 南京地铁机场线所使用的ZDJ9型转辙机为可挤型转辙机（） S700K型电动转辙机，根据现场实际需要，保持联接器可采用可挤型和不可挤型（） 南京地铁宁溧线所使用的ZDJ9型转辙机为可挤型转辙机（） 大厂东基地ZDJ9转辙机为可挤型转辙机（） 四号线所使用的S700K型转辙机为可挤型转辙机（） 如何区分S700K转辙机是可挤型（） ZDJ9系列电动转辙机均为可挤型（） 对于不可挤型转辙机，锁闭杆具有道岔功能（） S700K型电动转辙机根据现场实际需要，保持连接器可采用可挤型和不可挤型。保持连接器是转辙机的挤脱装置，利用弹簧的压力通过槽口式结构将滚珠丝杠与动作杆连接在一起（） ZD（J）9电动转辙机A和C型为两点牵引道岔第一牵引点用不可挤型转辙机，故没有挤脱器（） ZD（J）9系列电动转辙机ZD（J）-A和C型为道岔第一牵引点用的不可挤型转辙机，故没有挤脱器，道岔的挤岔表示由本机被挤后给出（） 可挤型ZD（J）9电动转辙机设有挤脱器，挤脱力为28kN±2kN（） 正常转换道岔时，挤切销、挤脱器或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时，同一组道岔上的转辙机（采用不可挤型转辙机时除外）或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开（） ZDJ-9转辙机B/D型用于第二牵引点不可挤型（） ZDJ-9转辙机A/C型用于第一牵引点不可挤型（） ZD（J）9型转辙机可挤型转辙机，无论联动内锁，还是分动外锁，挤岔时都能保证可靠断开表示（）