所谓碾压遍数，是指压路机依次将铺筑层全宽压完一遍（相邻碾压轮迹应重叠0．2～0．3m），在同一地点碾压的往返次数（）

为保证压实功能不变，压路机碾压速度增加，碾压遍数也要增加（） 碾压完成后，纵向接缝用（　）检查，用钢轮压路机处理棱角。 碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实石料铺筑层大约为（）遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。 压路机碾压松软路基时，应先碾压1～2遍后再振动碾压（） 压路机碾压松软路基时，应先碾压1～2遍后再振动碾压（） 随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，振动压路机的碾压速度可增加到（）。 随着碾压遍数增加，密实度提高，在进行复压和终压时，压路机的碾压速度应适当提高。通常，静压式光轮压路机的碾压速度可增加到（）。 沥青混合料的碾压型，初压时用（）双轮压路机或振动压路机初压两遍 SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压 撒铺填隙料和碾压采用于法施工，初压用（）两轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位 压路机相邻两次压实，后轮应重叠（）轮宽，三轮压路机后轮应重叠（）轮宽。 沥青混凝土路面施工碾压用压路机分为光轮压路机、振动压路机、轮胎压路机。() 撒布填隙料及碾压，初压时采用小型两轮压路机低速碾压（）遍。 使用振动压路机进行土方压实时，每层铺土厚度和压实遍数是（） 石灰土整形后，当混合料处于最佳含水率时，立即用（）配合12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在全宽内进行碾压 当采用平碾压路机压实填土时，每层压实遍数最少不得低于 当采用平碾压路机压实填土时，每层压实遍数最少不得低于(  ) 在碾压水泥稳定土时，头两遍压路机的碾压速度以（）为宜。 在沥青混凝土摊铺层碾压时选用静碾三轮压路机，碾压时重叠宽度可取主压轮的（）。 SMA的碾压遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则。碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1-2遍、复压2～4遍、终压（）遍的组合方式。碾压过程中，压路机应紧跟慢压--紧跟摊铺机，缓慢匀速（不超过5km／h）对路面进行碾压。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。特别强调的是，在SMA面层碾压施工时，还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开，降低压路机工