判断题

高速铁路的轨道均采用无缝线路,以克服有接缝轨道所在的种种弊端。

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移全面观测一次() 高速铁路有砟轨道无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于℃() 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:区间无缝线路钢轨位移观测桩间距不应大于m() 无缝线路轨道结构应具备哪些条件? 无缝线路轨道结构应具备条件?() 高速铁路线路正线应采用跨区间无缝线路,到发线应采用无缝线路() 高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,经常保养管理值为轨道应经常保持的() 高速铁路轨道施工应以( )为基准,进行轨道施工测量。 无缝线路轨道结构道床应具备的条件是() 高速铁路有砟轨道无缝线路绝缘接头轨缝绝缘端板距枕边不宜小于100mm() 高速铁路有砟轨道无缝线路锁定轨温有什么情况时,应进行应力放散或调整 高速铁路有砟轨道CZ系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移()mm 为了适应高速铁路运营要求,应做好高速铁路轨道线路设备维修管理,提高维修技术水平,满足线路高平顺性、高稳定性、高可靠性的要求,保持高速铁路轨道耐久性() 无缝线路发生胀轨进行处理后,适时进行放散、焊复,恢复无缝线路轨道结构() 根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》,在无砟轨道无缝线路区段地段进行改道垫板作业,轨温以实际锁定轨温计算在+20℃以上的禁止作业() 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.10条无缝线路存在哪些问题后应进行应力放散或调整 高速铁路有砟轨道客专线系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移()mm 高速铁路有砟轨道无缝线路单根抽换桥枕作业时抬起钢轨高度不应超过50mm() 高速铁路有砟轨道无缝线路锁定轨温有下列情况之一且,应进行应力放散或调整()
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