多选题

大风天气下,接触网异物一般发生在区段()

A. 高架段
B. 停车场
C. 隧道
D. 车辆段

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错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故() 错向停电区段的接触网供电,列为一般D类事故() 错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。 错误向停电区段的接触网供电构成一般C类事故() 接触网柔性悬挂地面段在直线区段拉出值一般为±mm() 均衡修作业一般接触网断电工况,特别修一般接触网断电工况() 接触网接触线()、倒杆或塌网,电力机车带电进入(),错误向停电区段的接触网(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。 错误向停电区段的接触网供电为一般C20类事故() 接触网绝缘部件的泄露距离,单线区段污秽地区一般不少于() 错误向停电区段的接触网供电为一般C19类事故() 列车运行速度在()以上区段一般不进行接触网步行巡视 南京地铁一号线地面区段柔性接触网的导高一般为() 接触网异物目测接触网异物类型、大小、材质、颜色,并立即报告行调() 接触网停电时间超过4h为接触网一般事故() 接触网一般应采用() 在处理接触网悬挂异物一级故障时,接触网可以不停电() 接触网接触悬挂大修周期一般为() 遇有等恶劣天气时,隧道外线路一般不进行接触网的检修作业() 接触网一般采用悬挂方式() 接触网接触线.倒杆或塌网,电力机车带电进入停电区,错误向停电区段的接触网供电,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
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