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1号线全线采用双线单向左侧行车()

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运营公司所属2号线采用双线单向靠右侧行车,线路站台均是岛式站台() 十号线正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车,雨山路至安德门为上行线,反之为下行线() 地铁1号线正线全长23.94km,采用双线行车() 正线为双线,列车运行采用双线单向行车() 2号线正线为双线,列车运行采用双线单向靠右侧行车。光达站至望城坡站的方向为上行,反之为下行() 正线为双线,列车运行采用双线单向靠行车() 九号线双线单向,右侧行驶() 2号线正线为双线,列车运行采用双线单向靠右侧行车。光达站至望城坡站的方向为上行,反之为下行(摘自运营公司行车组织规则)() 西安地铁正线为双线,列车采用双线单项左侧行车() 昆明地铁6号线一期正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车,机场中心站至东部汽车站为上行方向,反之为下行方向() 地铁各线路均采用双线单向右侧行车() 地铁正线一般采用双线、左侧行车制() 地铁在正线上应采用双线、左侧行车制() 杭州地铁正线采用单线双向左侧行车() 宁溧线宁溧线正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车,无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为上行,反之为下行() 1号线全线采用外供冷源的车站为() 杭州地铁4号线正线及辅助线为碎石道床,七堡停车场库外为整体道床。杭州地铁4号线正线为四线,列车运行采用四线双向左侧行车() 常州地铁1号线,采用线向侧行车() 5号线列车运行采用双线单向靠右侧行车,赤湾站往黄贝岭站方向为上行,反之为下行。() 成都地铁1号线全线采用外部供冷源的车站为()
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