飞行员需要随时保持外部警惕和情境意识，只有在航空器停止时才能执行相关埋头工作（如输入FMS和计算起飞数据等）（）

在航空器进入机位过程中，车辆、人员从航空器和接机人员（或目视泊位引导系统）之间可以穿行，对飞行员获取引导信息产生影响（） 从事通用航空飞行活动的民用航空器能否起飞、着陆和飞行，由机长（飞行员）根据适航标准和气象条件等最终确定，并对此决定负责（） 空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报 飞行员：女飞行员() 飞行员：女飞行员 滑行速度应当按照相应航空器的飞行手册或者飞行员驾驶守则执行；在障碍物附近滑行，速度不得超过：（）。 航空器进入RVSM空域前，如有任何RVSM运行所要求的设备发生故障，飞行员应当重新申请许可，避免在RVSM空域飞行（） 滑行速度应当按照相应航空器的飞行手册或者飞行员驾驶守则执行，在障碍物附件滑行，速度不得超过 影响飞行员处境意识的因素包括（） 飞机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应（） 飞行员：女飞行员正确选项为（ ）。 一航空器在经过大修翻新、改性能等一次情况后，需要一名至少持有什么执照的飞行员去试飞后可能用于正常飞行（）。 航空器在地面应按照指定的路线滑行，不得相对滑行，交叉相遇时，飞行员自驾驶舱—目视其他与之冲突的航空器时，应停止滑行（） 目视飞行时，在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱看到另一架航空器时应当下降高度，从座舱看到另一架航空器时应当上升高度（） 保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数（） （）定义为：在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。 定义为：在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离（） 目视飞行的航空器相遇时，（）飞行的航空器应当避让（）飞行的航空器。 管制员一旦收到飞行员有关机载防撞系统RA告警并采取避让动作的报告，则不再对该航空器与其它航空器或障碍物的间隔负责（） 以下哪三种情境最易使飞行员产生虚无假设和错误推论?