登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
知识竞赛
>
其他知识竞赛
>
偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车,另一为偏航制动器,机组正常运行时,电磁刹车起主要作用。
判断题
偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车,另一为偏航制动器,机组正常运行时,电磁刹车起主要作用。
查看答案
该试题由用户717****92提供
查看答案人数:13570
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户717****92提供
查看答案人数:13571
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车,另一为偏航制动器,机组正常运行时,电磁刹车起主要作用。
答案
判断题
偏航刹车分为两部分。一为与偏航电机轴直接相连的电磁刹车,另一为偏航制动器,机组正常运行时,电磁刹车起主要作用()
答案
多选题
偏航刹车分为两部分().
A.刹车盘 B.与偏航电机轴直接相连的电磁刹车 C.闸 D.液压刹车
答案
主观题
偏航时,电磁刹车__,刹车释放;偏航停止时,电磁刹车__,刹车将电机锁死
答案
主观题
偏航时,电磁刹车(),刹车释放。偏航停止时,电磁刹车(),刹车释放将电机锁死。
答案
主观题
偏航系统机械传动部分主要由偏航电机、、、偏航刹车组成
答案
主观题
偏航电磁刹的整流块烧毁时会使偏航机相间对地(),从而电机过流使()动作报出故障。
答案
主观题
偏航电磁刹的整流块烧毁时会使偏航机相间对地(),从而电机过流使()动作报出故障
答案
主观题
偏航电机带有电磁刹车装置,采用()保护。电磁刹车的电压取自电机(),整流后向线圈供电。
答案
主观题
偏航电机带有电磁刹车装置,采用()保护。电磁刹车的电压取自电机(),整流后向线圈供电
答案
热门试题
电机车刹车包括哪两部分?
电机车刹车包括哪两部分
偏航刹车,通过打开偏航电磁阀,液压油流向偏航闸缸体建立压力()
偏航系统一般有以下的部件构成:()、偏航刹车、()、偏航轴承、偏航齿轮和()等。
偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()。
偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()
电机车制动分()和()两部分。
偏航刹车闸安装在机舱底座下部,闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部,以免被偏航刹车夹伤.
偏航刹车闸安装在机舱底座下部,闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部,以免被偏航刹车夹伤()
机组的偏航采用了两组共()个偏航电机驱动,每个偏航电机的功率为()KW
机组的偏航采用了两组共()个偏航电机驱动,每个偏航电机的功率为()KW.
偏航电机有()保护,防止偏航时偏航力矩过大使电机过载。
偏航驱动电机()个,()布置,由()实现机舱的偏航,偏航电机由()控制。
偏航驱动电机()个,()布置,由()实现机舱的偏航,偏航电机由()控制
多久检查一次偏航电机与偏航齿轮箱连接螺栓力矩()
偏航刹车闸为液压卡钳形式,在偏航刹车时,由液压系统提供约()的压力,使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上,提供制动力。1bar=0.1mpar
偏航刹车闸为液压卡钳形式,在偏航刹车时,由液压系统提供约()的压力,使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上,提供制动力。1bar=0.1mpar
与卓仑偏航减速机配套的偏航电机是()
与特种传动偏航减速机配套的偏航电机是()
电磁兼容包括电磁干扰及()两部分
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP