道岔定位规定，到发线上的中岔，为开通的位置（）

泰雷兹信号系统中，用道岔开通直向或侧向来表示道岔开通定位或反位（） 道岔开通时为“定位”，开通时为“反位”（） 非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器，显示（）灯光，表示道岔开通直向 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（）；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（）。 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密贴右边基本轨的道岔开通__面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通__ 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通;面对尖轨，尖轧密贴在左边基本轨的道岔开通（） 联锁失效准备进路时，先确认道岔开通位置，再扳（摇）向所需位置，确认锁闭，道岔开通正确（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在方可收回（） 黄色灯光：允许信号，前方道岔开通定位（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在司机__后方可收回 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在动车后方可收回（） 衔接正线、到发线设有隔开设备的不进行作业时，相关道岔开通隔开位置并加锁（手扳道岔现场加锁，联锁道岔单独锁闭）（） 道岔的定位：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置（） 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线避难线除外）的规定位置为开通的位置（） 道岔开通位置决定了列车运行的进路（） 道岔开通正向位置时，道岔表示器昼间显示方式为（） 道岔开通侧向位置时，道岔表示器夜间显示方式为（） 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，以正线开通的位置为定位（） 道岔开通信号:道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号,司机鸣笛回示后方可收回可以收回（） 道岔的定位规定，()正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)，为正线开通的位置。