验收发现线路跨铁路处中相导线有一接头现象,应()。 ( )

架空线路在跨越铁路的挡距内导线允许有一个接头。（） 架空线路在跨越铁路的挡距内导线允许有一个接头（） 运行线路的重要跨越【不包括“三跨”（跨高速铁路、跨高速公路、跨重要输电通道）】档内接头应采用（） 架空电力线路跨越标准铁路时，导线不允许有接头。 导线跨越铁路时，只允许有一个接头（应知应会）（） 验收发现导线钳压接续管弯曲，并计算出其弯曲度为1.5%，应（）应校直。 在输配电线路施工中，每根导线在每个档距内只准有一个接头，但在跨越公路、河流、铁路、重要建筑物、电力线和通信线等处，要求导线和避雷线有（　）个接头。 在输配电线路施工中，每根导线在每个档距内只准有一个接头，但在跨越公路、河流、铁路、重要建筑物、电力线和通信线等处，要求导线和避雷线有（　）个接头。 光缆在线路及接头、沟道、转弯、交跨处应有醒目标识，自立杆全线应统一编号（） 在新建项目500kV线路竣工验收中，验收线路每相采用六分裂导线设计，验收人员在导线上检查时，按规定安全带可挂在一根子导线上，后备保护绳应挂在导线上（） 导线跨越铁路时，只允许有一个接头。 线路大、中修新钢轨及配件的验收，接头相错，直线不得超过（） 10kV及以下架空电力线路在同一档距内，同一根导线上的接头，不应超过个导线接头位置与导线固定处的距离应大于m，当有防震装置时，应在防震装置以外（） 导线穿管，管内导线可以有接头和扭拧现象。 输电线路跨越铁路和公路时。一个档距内每根导线允许有一个接头。（） 输电线路跨越铁路和公路时。一个档距内每根导线允许有一个接头（） 检查架空线路导线接头有无过热，可通过观察导线有无变色现象（） 跨越铁路，一、二级公路，重要通航河流时，一根附加导线的接头不得超过1处。不得接头（） 架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象，应采取如下措施（）。 架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象，应采取如下措施（）