450MHz系统组成:主要由调度总机、车站台、机车台、便携台、中继设备等组成（）

450MHz无线列调机车呼叫调度发送1520Hz信令，调度呼叫机车发送1960Hz信令（） 450MHz列车无线调度通信设备车站台故障时，车站值班员使用进行通话（） 450MHz无线列调机车电台同频呼叫车站电台的信令是（） 无线列调系统由机车设备、车站设备、区间设备、调度总机、网管机监测设备、便携电台等主要设备构成（） 库检台450MHz单元承担450MHz亚音频的编解码、调度命令和车次号的功能（） 450MHz无线列调机车被调度呼叫时，接收到载频信号后，接收灯点亮（） 450MHz无线列调平原车站呼叫机车发射f4载波及Hz呼叫信令（） 地铁调度电话主要由调度总机、调度台、调度分机组成（） 450MHZ无线列调机车电台同频呼叫车站电台的信令是114．8Hz（） B制式450MHz无线列调机车电台采用电源供电（） B制式车站台、机车台、便携台之间采用信令方式呼叫，不能用话音直接呼叫便携台（） 450MHz无线列调机车呼叫平原车站发射f4载波及123Hz呼叫信令（） 机车综合无线通信设备CIR工作在450 MHz线路时,450MHz调度通信的基本显示界面下方的20个可配置式按键其中有5个按键有效，它们分别是“调度”、“隧道司机”、“隧道车站”、“平原司机”和“平原车站”键。 450MHz无线列调专用维护设备:网管设备、机车出入库检测设备（） B子架包括：450MHz机车电台单元、LBJ单元、接口单元、电源单元（） 450MHz调度命令回执通过CIR设备的450MHz单元以编码方式发送至地面（） 用于铁路450MHZ无线列调系统，为机车与地面之间提供语音和数据的传输通道（） 机车综合无线通信设备CIR工作在450MHZ模式下，按键“I”和按键“II”分别呼叫的是隧道车站、平原车站（） CIR设备450MHz电台隧道呼叫机车的频率为以下错误的选项为（） B制式450MHz列调机车电台能正常工作的最高环境温度是（）