高速铁路设备应有专人看管、放置稳固（）

普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁 高速铁路工务设备修理的原则是（）. 高速铁路电力设备保养每年次（） 高速铁路电力设备故障抢修要求（） 高速铁路联锁设备采用继电联锁（） 高速铁路应采用（）设备保障行车安全 高速铁路正常运行时应符合以下规定：高速铁路电力设备正常时“”线路不宜投入备自投（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修基地应针对高速铁路设备特点，配备（） 高速铁路的电力设备当地检测有（） 高速铁路应建立轨道车设备制度（） 高速铁路信号设备检修实行天窗修（） 高速铁路新建各站均采用“”联锁设备（） 高速铁路隧道洞内通风设备应具有（） 高速铁路电力设备故障抢修要求。1（） 普速铁路和高速铁路并行，如普速作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁。 高速铁路接触网当用梯子作业时，作业人员应先检查梯子是否牢靠；要有专人扶梯，梯子支挂点稳固，严防滑移；梯子上只准有1人作业。 高速铁路电力设备管理按管理模式，各级单位和部门要履行好职责，保证管内高速铁路电力设备运行安全（） 下列属于高速铁路固定设备的是哪些 高速铁路工务设备修理组织原则是（） 高速铁路电力设备使用寿命：箱变为（）