点火系必须产生并提供足以击穿（）的高压电，以保证汽缸点火的可靠性。

点火系中（）的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。 点火系中的（）能把低压电流转换成高压电流。 点火系统的初级电路必须正常工作，以保证点火线圈产生点火高压。初级点火电路不包括下列哪个元件。（） 点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时，击穿间隙而产生（），点燃混合气。 根据SantanaB2的点火控制和高压电分配方式，应属于（）点火系统。 分电器的配电器的功用是将（）产生的高压电，按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上，产生电火花。 电瓶点火系统与起动点火线圈之间下列哪些说法是正确的（） 1.都必须有电瓶供电； 2.都必须由震荡器变为高频脉动电流； 3.点火线圈产生高压电是不定时的； 4.在曲轴转动两圈时，电瓶点火系统产生高压电次数取决于气缸数目。 蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。 普桑发动机的点火控制和高压电分配方式，应属于（）点火系统。 点火系统中能将高压电分配到各缸的元件是（）。 95]点火系统必须能够产生足以击穿火花塞电极问隙的高电压（） 发电机点火系中的（）能把低压电流转换成高压电流。 汽车点火系可以将电源供给的( )低压电变为15～30kV的高压电。 在汽油发动机点火系中，能不断地接通和切断点火线路的初级线路，从而使点火线圈产生高压电流的机件是（）。 汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为（）的高压电。 汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为()以上的高压电。 分火头旋转时，可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的（）。 对于内燃机，点火系统按照点火顺序以一定的点火提交角，及时供给（），以保证在各种特殊条件下产生足以（）。 发动机点火系能把发电机输出的低压电流转换成高压电流。 汽车点火系可以将电源供给的24V低压电变为15～3kV的高压电。