从焊缝两侧钢轨开始,每一侧松开2-4组扣件,然后将两端至少各50米范围内的钢轨扣件按规范锁紧,并在焊缝两侧各第一个锁紧扣件处的钢轨上,做划线记号,以便观察钢轨是否移动,然后才可进行钢轨焊接（）

无缝线路放散作业，扣件必须全部松开，滚筒垫在钢轨伸缩的反方向轨枕一侧（） 单杠梯由两侧板和梯登组成，侧板的两端包有（） 头痛部位在一侧或两侧，属于 轨端干燥时，用预热对焊缝两侧_范围内钢轨进行加热干燥,充分去除钢轨表面水分 焊接钢轨两侧范围内必须严格按照规定上紧轨道扣件（） 车体倾斜（高度差）允许值：前后（两端）<，左右（两侧）<，对角<（） 机场跑道两端和两侧都有安全地带，称为（ ）。 记录钢轨轨温，如轨温低于_℃，应用焊将焊缝两端1米范围钢轨加热至35～50℃ 数字化视频光盘即DVD是用激光读取的。然而，DVD有两侧而不是一侧，并且每一侧可以有两层。（） 轨端干燥时，用预热抢对焊缝两侧范围内钢轨进行加热干燥,充分去除钢轨表面水分 分布在截面中心线两侧的焊缝，通常是先焊的一侧焊缝所产生的（）变形比后焊一侧所产生的变形要大。 两侧人员必须用手扶住经轴的两端（盘片），将经轴（）的滚动至地轨滑板上或靠墙经轴指定处 钢轨焊缝两侧各mm范围内及距两侧轨底角边缘各35mm范围内应打磨平整（） 钢轨接头两侧采用（） 错4《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝探伤应采用单探头和双探头两种方法从焊缝一侧进行扫查（） 焊接时两根钢轨由于没有对正，使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差叫 轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨 轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨 汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（） 两侧对称的体型是从（ ）开始的。