6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）

WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（） 发动机活塞与气缸配合间隙,再热状态下发动机有明显的敲击声（） 6135K-5型柴油发动机喷油嘴提前角为（） 6135K-5型柴油发动机喷油嘴提前角为（） 发动机气缸盖的主要功用是密封（）上部，并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。 四冲程发动机活塞上标有“IN”，则装配时“IN”指向气缸头的（）。 6135K-5型柴油发动机气门工作面角度是（） 6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为（） 燃烧室容积是活塞在（）时，活塞上部与气缸盖之间的容积。 6135AZK-4b型柴油发动机气门工作面角度是（） 发动机的燃烧室结构是由活塞顶部、气缸盖、气缸壁组成 造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当 发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低（） 发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低（） 6135K-5型柴油发动机的机油压力应是多少？怎样调整？ 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用( )润滑方式。 发动机配气机构中气门导管与气缸盖之间的配合是（）。 柴油机6135Q表示该发动机是六缸、四冲程、气缸直径135～风冷、汽车用 发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与气缸之间的间隙，防止窜气（） 6135型柴油发动机喷油泵连接盘上的刻度，每格相当于曲轴转角的（）