TWC-43机车台载频偏差是（）.

TWC-43车台控制盒上的编码器是（）. TWC-43车台主控板使用CPU为（）. TWC-43车台控制盒上的7404为（）. TWC-43车台控制盒上灯解码电路是由（）完成的。 TWC-43机车电台控制盒指示灯用几伏电压。（） TWC-43车台控制盒上4N26为（）. TWC-43机车电台控制上的LM7805稳压电压（）及电流（）. ZPW-2000A型载频频偏为（） TWC-43电台采用（）方式工作。 编码器输出至机车台调制入电平,此时机车台调制频偏应达到3KHz（） TWC-43电台的天线电波是使用（）方式传播。 TWC-43机车电台，控制盒不分主，副控分别装在具有两个驾驶室的机车上，两控制盒工作情况。（） ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的载频频偏为（） TWC-43电台工作频率457.7MHz，该频率名称为（）. ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，载频的频偏为（） ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的载频频偏为（） ZPW-2000系列闭环电码化发送和检测设备载频频率载频为1700-2、2000-2、2300-2、2600-2时，载频偏移范围应（） 最大频偏是指发射机载频由于信号调制产生频率偏移的最大值。A.√B.×（） JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在自动切换载频后用指示载频切换结果（） GSM系统对同频干扰的要求是（），对邻频干扰的要求是载频偏离200KHz时（）。