判断题

在METAR报能见度组中,编报0000表示主导能见度是小于50米()

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判断题
在METAR报能见度组中,编报0000表示主导能见度是小于50米()
答案
单选题
当主导能见度时,在METAR或SPECI报中编报天气现象IC、FU、HZ、DU()
A.小于等于5000米 B.大于5000米 C.小于5000米 D.小于10000米
答案
判断题
在METAR/SPECI中主导能见度分段编报的规定中,当能见度大于或等于10000m时,报告“9999”(但适用“CAVOK”的条件时除外)()
答案
单选题
在METAR/SPECI中主导能见度分段编报的规定中,当能见度小于800m时,以为等级报告,能见度大于或等于800m且小于5000m时,以为等级报告()
A.25m 50m B.50m 100m C.50m 1000m D.100m 1000m
答案
单选题
机场天气报告中能见度电码“0000”表示能见度<米()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
判断题
在METAR和SPECI观测中,当主导能见度小于50米时,记录M50,编报M0050()
答案
单选题
观测时本场有轻雾和雷暴,主导能见度为6000米,在METAR/SPECI报文中,天气现象编报为()
A.TS B.TS BR C.BR TS D.不编报
答案
单选题
云高和垂直能见度应当以为增量等级编报()
A.以30 米为增量等级编报,凡不符合所用编报规定的观测值,应向上取最接近的增量等级数值编报 B.当云高≤3000m 时,以100m 为增量等级报告 C.当云高≤3000m 时,以30m 为增量等级报告 D.以30 米为增量等级编报,凡不符合所用编报规定的观测值,应向下取最接近的增量等级数值编报
答案
单选题
在机场预报中,能见度达到下列哪些标准可用“9999”编报()
A.大于或等于10公里 B.CAVOK天气 C.9999米
答案
单选题
观测时出现雾,小雨,烟,主导能见度500米主要受烟影响,正确编报为()
A.0500 FU -RA FG B.500 -RA FU C.0500 -RA FG D.0500 -RA FU FG
答案
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编报BR 和SA 时,主导能见度必须在1000 米(含)至5000 米(含)之间() 垂直能见度20米,天空状况不明,明语报编报为CLDOBSCVERVIS30M() 在SPECIAL报中,当主导能见度大于或等于10000米时,报告“9999”() 下列哪些能见度情况在能见度划分标准中可划为能见度好() 下列哪些能见度情况在能见度划分标准中可划为“能见度较差”?() 主导能见度应当在观测平台或以能见度观测的方法确定。当观测人员在规定高度以上的观测平台观测时,应当将观测到的主导能见度修正到水平方向的主导能见度 当主导能见度和跑道视程均大于1500米时,跑道视程应编报为P1500() 哪些天气现象在能见度降低到5000米或以下时必须编报() 出现扬沙时,主导能见度() 观测时主导能见度为5500米,有轻雾,能见度和天气现象应编为() 当主导能见度()跑道视程的值()时,需要在机场实况报或特殊报的发布中,发布RVR值。 能见度的等级数字越小,能见度越好。 能见度好,等级小;能见度差,等级大() 能见度的等级数字越小,能见度越好() 当自动观测设备能够输出主导能见度值时,可以将该设备输出的主导能见度值作为确定的参考 能见度小于50米时,限速;能见度小于100米时,限速;能见度小于200米时,限速() 当主导能见度在5000米以下不一定能编报的视程障碍现象或天气现象是() FOG[W]表示能见度为()。 浓雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。 大雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。
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