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成都地铁电客车头车端部采用的车钩()
单选题
成都地铁电客车头车端部采用的车钩()
A. 全自动
B. 半自动
C. 半永久
D. 13号车钩
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单选题
成都地铁电客车头车端部采用的车钩()
A.全自动 B.半自动 C.半永久 D.13号车钩
答案
单选题
成都地铁电客车中间连挂采用的车钩()
A.全自动 B.半自动 C.半永久
答案
单选题
NJ06型电客车A车头端的车钩是()
A.半永久牵引杆 B.全自动车钩 C.永久牵引杆 D.半自动车钩
答案
单选题
S1机场线电客车头车的车钩为哪种()
A.带压溃管的全自动车钩 B.带压溃管的半自动车钩 C.带气液缓冲器的全自动车钩 D.带气液缓冲器的半自动车钩
答案
主观题
电客车A车全自动车钩所处的车端为__位端
答案
单选题
成都地铁电客车车体是采用哪种材质?()
A.碳钢 B.不锈钢 C.铝合金 D.工程塑料
答案
单选题
昆明地铁电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围:垂直方向为±mm()
A.90 B.60 C.45 D.30
答案
单选题
昆明地铁首期电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围:垂直方向±mm()
A.90 B.60 C.45 D.30
答案
判断题
成都地铁电客车牵引系统大多采用架控方式()
答案
单选题
成都地铁电客车车体材料主要采用材料()
A.铝合金 B.不锈钢 C.合金钢 D.碳钢
答案
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