蜗轮蜗杆减速器的利益不包括（）

对于蜗轮减速器,选用头数为的蜗杆,减速效果最好（） 对于蜗轮减速器中，选用头数为的蜗杆，减速效果最好（） 主减速器有（）齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式。 牵引车采用蜗杆蜗轮式单级主减速器。 主减速器有（）齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式 在蜗轮减速器中，如出现蜗轮、蜗杆啮合轴向位置不正时，应调整（） 有齿轮减速器的电梯中，有蜗杆蜗轮式减速器的电梯用于梯速（　　）m/s以下的电梯。 有齿轮减速器的电梯中，有蜗杆蜗轮式减速器的电梯用于梯速（）m/s以下的电梯 减速器在运转时，运转中油池温升不得超过（）℃，轴承温升不得超过（），蜗轮蜗杆减速器温升不得超过（）℃。 减速器的蜗轮、蜗杆有胶合现象，以下不是主要原因的是： 已知一蜗轮蜗杆减速器，蜗杆线数Z1=4，蜗轮齿数Z2=40，蜗杆的转数为n1=1500r/min，求蜗轮的转数 所拆装的WD型蜗轮减速器蜗杆轴承的轴向间隙的调整方法是 驱动装置一般由驱动电动机或驱动马达、等组成。驱动装置的减速器一般可采用（行星减速器）或（蜗轮蜗杆与行星减速器串联）（） 根据传动类型，减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和（）。 施工升降机正常工作状态下，蜗轮蜗杆减速器内油液温升不应超过（） 梯速为()m/s以下电梯的减速器一般采用蜗轮蜗杆传动方式。 驱动装置一般由驱动电动机或驱动马达、减速器、传动齿轮、轮齿间隙调整机构等组成。驱动装置的减速器一般可采用行星减速器或蜗轮蜗杆与行星减速器串联（） 蜗轮减速器有何特点？ 简述蜗轮减速器中蜗轮的质量标准。 简述蜗轮减速器中蜗轮的质量标准