宁溧线工程车在空港新城江宁站至禄口机场站（机场线）运行，按跨线作业办理。下行线以X4909信号机为界，上行线以X0118信号机为界（）

机场线禄口新城南基地试车线全长（） 宁溧线正线设有存车线的车站有卧龙湖站、空港新城溧水站（） 宁溧线宁溧线设有空港新城江宁站、柘塘站、空港新城溧水站、群力站、溧水站、无想山站六个联锁区，中山湖站归溧水站联锁区，幸庄站归无想山站联锁区，其他各站一个联锁区（） 宁溧线转换轨I、II接触网是由禄口机场牵混所来供电（） 机场线禄口机场站关键道岔有D0104、D0105以及（） 机场线禄口新城南基地镟轮库在35道（） 宁溧线为保证宁溧线CBTC信号系统线路的运行安全，正线及辅助线开行工程车时，工程车通过道岔须限速（B）km/h（） 机场线禄口新城南基地接触网供电分区有个（） 南京地铁机场线禄口新城南主变压器额定容量（） 宁溧线宁溧线工程车连挂电客车是，缓解电客车需要缓解个常用制动阀（） 南京地铁机场线禄口新城南车辆段CCTV系统数据直接接入__交换机（） 空港新城江宁站MAU参数为（） 空港新城江宁站有几组道岔（） 机场线禄口基地转换轨Ⅰ是（） 机场线禄口基地转换轨Ⅱ是（） 三号线由江北机场站至鱼洞站方向为上行方向（） 机场线机场线8个站，分别为禄口机场、翔宇路南、翔宇路北、正方中路、吉印大道、佛城西路、翠屏山、南京南站（） 机场线正线及辅助线、（连接线）属行调管理，禄口新城南基地线属于禄口新城南基地信号楼管理，转换轨由行调和信号楼调度员共同管理（） 禄口机场站站台有4个紧停按钮（） 宁溧线工程车必须在本线路最后一列电客车之后运行，并保持正线四个站间区间的间隔（）