采用（）润滑方式，供油量无法调节。

车轴齿轮箱采用齿轮飞溅润滑的供油方式（） 膜片式汽油泵为什么会自动调节供油量？ 喷油泵供油量可以通过改变柱塞的（）来调节 小型压缩机的润滑系统通常采用（）供油方式。 16V240ZJB柴油机采用润滑供油方式（） 大中型压缩机的润滑系统都采用（）供油方式。 油量调节机构是用来同时改变柱塞式喷油泵所有分泵供油量的装置（） P型喷油泵与A型泵和Ⅱ号泵相比较，在结构上有一系列特点，其泵体采用（）构，分泵总成采用（），油量调节机构采用（），润滑方式采用（）润滑。 柱塞泵是通过改变柱塞的（）来调节供油量的。 回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时（）。 柴油机的（）是自动调节喷油泵供油量的装置。 终点调节式喷油泵，供油量增大时其特点是（） 机油压力过低，则供油量不足，造成润滑不良，加速机件的磨损（） 油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。 油量调节机构是根据柴油机功率和转速的换挂改变喷油泵的供油量。 主泵供油量调至5~8圈，副泵供油量调至（）%即可，使用时不准随意调整供油量。 将始终点调节式喷油泵转动柱塞，增大供油量时其供油始点和终点的变化是（） 集中润滑系统按供油方式不同，可分为连续供油系统和供油系统（） 分配泵精密偶件加工精度高，供油均匀性好，因此不需要进行各缸供油量和供油定时的调节。 手柄置升速位时,C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量();